2009年12月1日12时，“长安通”卡开始发售
提案2 建立体停车库解决停车难
贾琳递交的第二个提案与停车有关。她说，以南二环含光路口民生银行至永松路北口的一段人行道为例，白天时常有一半以上路段的盲道被乱停放在人行道上的机动车挡住，本为方便残疾人的“无障碍”通道布满了“障碍”。
贾琳建议，解决市民停车难、停车位大量占用有限道路资源的问题，配套建立立体停车塔势在必行。有关部门要严格控制建设规划，在建设大型商业、办公、居住建筑物时要确保停车场(库)同期规划、同期建设、同期使用。使全市停车点布局合理，实现有效使用。
她以碑林区旅馆村、鲁家村综合改造项目为例，两座25层高的立体停车塔将在30个月后建成，每座塔占地121平方米，可立体停放1000辆汽车。停车塔占地小，容车量大，能较好地解决都市的停车难题。
网上公布西安停车点地图
贾琳认为，要规范全市现有停车用地规划、审批、使用、管理，开展停车场使用情况大检查，对停车场被挤占或挪作他用的要限期恢复停车场使用。尤其是在拆迁改造新建的路段，避免交管部门、行政执法局由于过渡期交接造成的多头管理、权责不清问题。
另外，对停车场这样的准公共产品要逐步放开限制，对拟建和已建停车场的机关单位、各类企业以及私人投资者，不妨在资金、审批、管理、税费等方面制定优惠政策，保证投资方收益，鼓励多方共建，实现利益共享。要适当拉平地上与地下停车价格，鼓励市民到地下停车场、停车塔泊车。
与此同时，还要制作西安停车点地图，标注位置及收费标准，地图网上公布便于市民查询。本报记者刘兢
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