按市地铁办此前给出的时间，西安市明年将启动地铁三号线建设。随着三号线路上勘探工作的结束，人们越来越关心这条地铁线路怎么设置、有何特点?从目前地铁三号线浮现出来的身影来看，期间将出现西安地铁史上首段高架线路。

　　预计线路全长50.5公里

　　据悉，按照市地铁办前期进行的规划设计方案，地铁三号线南起规划中的西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，沿丈八路—富裕路—科技路—小寨路—西影路—东二环南延伸线—东二环—北二环东延伸线—东三环—港务西路布设，终止于国际港务区草临路。线路全长50.5公里，共设车站30座。

　　该线路先后通过了小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区、国际港务区等大型客流集散点和人口集中区。全线将分两期建设。

　　其中，三号线一期工程(鱼化寨至国际港务区段)，线路全长38.4公里，其中地下线26.67公里，高架线11.02公里，敞口段0.71公里。共设车站24座，其中19座地下站，5座高架站，平均站间距1.64公里。工程计划2011年开工建设，2015年底建成通车。计划总投资估算188.18亿元。

　　按此规划显示，地铁三号线将呈现出两项西安地铁建设史之“最”：建设线路最长、首次出现高架线路。

　　城东将出现5座高架车站

　　按设计，地铁三号线一期工程中将首次出现高架线路。期间共建5座高架车站：浐灞站、香湖湾站、香北路站、下双寨站、新筑新城站。也就是说三号线进入浐灞、港务区段大部分为高架线路。

　　三号线建成后将有6座换乘站。分别为：科技路站与未来六号线换乘，吉祥村站与未来五号线换乘，小寨站与在建的二号线换乘，大雁塔北站与未来四号线换乘，咸宁路站与未来六号线换乘，通化门站与在建的一号线换乘。

　　据悉，目前地铁三号线一期工程可行性研究报告已获专家评审组认可。待国家发改委顺利批复后，预计明年地铁三号线将如期开工建设。

　　记者 李博海