西安市交通局局长任立新　　

 

　　西安市公安局副局长、交警支队队长王海玲现场回答网友提问

　　南三环长安路交叉将修东西高架桥

　　大雁塔盘道拥堵目前没有更好解决方案

　　有网友提到：南三环限速是50，太低了，必须把南三环尽快体快到60，使它的道路能被有效的利用。

　　市政公用局局长雷英杰回答：“南三环现在有几个节点，我们正在考虑，正在做，比如说长安路那边现在那一块没有调，那是一个交叉路口，经常会出现堵塞，我们正在计划给那搞一个东西高架，如果把这几个节点问题在明年能够解决，你说的那个问题是没有问题的，所以我们努力正在实现它。”

　　西安最大的盘道是大雁塔盘道，该转盘周长约2.7公里，每小时的车流量达6000余辆，因绕行这个盘道，每天额外耗费的燃油达10万元。小寨东路、通过西影路和雁塔路必须要绕行南广场一周。网友称，在大雁塔南广场的绕行，并不能解决其他地方的拥堵，建议取消这个绕行，只让旅游公交绕行曲江景点。

　　针对这个提议，王海玲表示：“大雁塔的交通组织问题，现在也是急需要进一步加强的问题，就网友提出的这个意见，是不是能够实施，很多交通措施在一个论证的过程中才能得出结论，前期我们对这一块的交通组织问题也做了一些调研，目前来讲还没有比现在更优化的一些方案，待我们调研之后，再提出具体的论证方法、解决问题的办法，眼下我还不好说这个是不是可以。”

　　西安停车位不足15%

　　道路上划停车位将逐步取消

　　对于停车难问题，交通、交警、市政三大部门主管领导分别谈了自己的看法，认为停车位太少，是个制约性的根本问题。

　　王海玲表示，西安市停车难的问题，主要表现在停车位的资源和实际车辆的保有量差距比较大，目前西安市的停车位不足15%，按照总量40%要求的话，远远不足。最近在加强研究，考虑进一步开放社会停车场，一旦这种措施能够实施的话，我们对违法停车的问题将会把处罚大大加强。

　　对慢车道上的停车位，交警支队的态度是逐步取消。取消的总量已经达到了70%-80%的比例，还在进行一些调研，待这个调研意见成熟之后，在一些主干道、非机动车道上的停车，停车位一定会大幅度下降，可能在一些道路上甚至不再出现这些问题。

　　网友现场激烈质疑

　　官员坦率回应

　　访谈结束前有网友“言辞激烈”质疑市政施工监理“形同虚设”，并质疑市政施工随意性较大，对此，西安市市政公用局局长雷英杰现场坦率回应：“哪条路有问题你给我说，做不好，是我的事”、“我作为市政局局长，我修好的路，非常反感别人再挖。”>>详细

　　现场直击：

　　长安路南三环路口将修高架桥 大明宫盘道将改造

　　西安公交车拥挤难坐 交通局长心感内疚现场道歉

　　西安停车位不足15% 道路上划停车位将逐步取消

　　西安市交通运输局局长任立新：

　　任立新：绕城高速免费有两难 西安正规划二环高速

　　任立新：西安机动车若继续增长 堵车可能刚刚开始

　　任立新：西安或将在一年后建立公交调度智能系统

　　任立新：西安世园会前增加出租车 具体数量未确定

　　西安市市政公用局局长雷英杰：

　　西安市市政局长雷英杰：堵在路上肯定心情不好

　　西安火车站改造明年3月完工 将极大改善通行条件

　　西安市公安局副局长、交警支队支队长王海玲：

　　王海玲：客观看待堵车 历史上每到这个季节就会堵

　　网友质疑西安报堵率下降70%数字有假 王海铃回应

　　点击进入专题：西安网络公开日“畅通西安大家谈”