“缓堵保畅”成效显著，交通拥堵报警率大幅下降

　　冬季行动以来，全市高峰岗位由之前的199处增至302处，路面管控率达到90%以上。先后调整了西华门等300余处路口的信号灯配时。会同开发区对具备条件的525处路口将夜间绿灯放行时间统一调至15秒。对西延路-西影路十字、太白路-科技路十字等120处路口重新进行渠化改造。对西京医院、北门盘道、二环朱雀路盘道等“肠梗阻”路段进行了交通组织优化。对南二环-高新路十字增设了左转辅助灯，迁移了斑马线和停车线，重新设计施划了左转弯待转区标线，优化了灯控配时方案。针对排查出的39处拥堵点段，组织人员逐个分析拥堵成因，对症制定排堵措施，目前，全市39处易堵点段通行状况明显改善。

　　新增道路标志标牌210余块、隔离护栏1.3万米，新施划交通标线10万平方米。制定了大货车限行和绕行方案，在二环路沿线设立了13面禁行标志，限定大货车不得驶入二环高架路，缓解二环交通压力。协调公交公司调整190处公交线路站点。在白家口盘道增设了信号灯，重新进行了路口渠化，安装了隔离护栏，正在协调市政部门进行道路改造和停车场出入口的变更。

　　在玉祥门、辛家庙等重要岗位、易堵点段增加了2倍以上警力。进一步完善“事故快处快赔”工作机制，建立了交通事故快速处堵应急小分队，每天出动90台次以上的摩托车在高峰时段和事故易发路段加大巡查力度，做到第一时间排堵、处置事故。目前，快速处堵小分队共处理轻微交通事故330余起。

　　从去年12月至今，支队共纠处交通违法行为15.6万例，查扣违法载人两轮车、三轮车3245辆次，登记行人、非机动车交通违法行为2.1万余例。目前，西安市公安局已提出10个方面50余处点位的小工程改造项目，多部门联手进行排查调研。三府湾、大明宫桥下盘道、医学院盘道等点位已安排实施，其他点段力争于世园会开园之前完成。针对公交车辆故障易引发交通拥堵问题，交警和交通部门建立了公交车辆故障快速拖移机制，与122事故报警形成联动。会同市政等部门成立施工协调督导小组，进一加大对所有在建、新建的道路施工现场的检查督导力度，最大限度减少道路施工对交通的影响。目前，全市道路围挡已由11月份的112处降至52处。

　　据统计，从去年12月1日至今年1月20日，全市122交通报警系统共接报交通拥堵293起、平均每日报堵5.8起，较11月份日均29起下降了79.1%。我市交通拥堵问题有了明显好转。