备受关注的西安新增出租车的消息终于尘埃落定。

　　昨日，西安市交通运输局发布公示称，经市政府批准，西安市今年新增出租车1003辆，新增车辆将在3月底4月初到位。

　　据测算，此次新增1003辆出租车，每天可解决10万人次的打车需求。

　　记者昨日在西安市交通运输局网站上看到，1003个新增车辆指标共分配给47家出租公司，其中西安出租汽车总公司分到183辆，亚辉出租汽车公司分到95辆，天子出租汽车公司分到84辆，前进和西城出租公司分别分到74辆。

　　几个大规模的出租车公司成为此次指标分配的“大头”，占新增指标超过半数。

　　算账

　　衡量一个城市出租汽车数量的指标主要有万人拥有量、出租车实载率、出租车营运收入等指标，根据这些数据，可以衡量新增的1003辆出租车，会给出租行业带来哪些影响。

　　为什么增加出租车？

　　万人拥有量

　　西安市现有市区常住人口为469万人，目前城区出租车总量为10762辆，出租汽车万人拥有量约为23辆/万人，若考虑年旅游接待人数中约2.5%的游客乘坐出租车，则万人拥有量约为19辆/万人。按照国家标准《城市道路规划设计规范》的要求，出租汽车拥有量大城市不宜小于万人拥有量20辆。若增加1003辆，西安市出租汽车将达到25辆/万人。

　　出租车实载率

　　经对全国其他同类城市的调查了解，出租车实载率超过65%就应增加出租汽车。

　　据统计，2010年1～10月份，西安市出租车的平均实载率为67.5%，考虑包车、长途协议定价等因素，平均实载率实际应在69%左右。若增加1003辆出租汽车，在客运量不变的情况下，实载率将下降至63%左右。

　　能不能缓解打车难？

　　不少市民关注，此次西安市新增1003辆出租车，能否缓解打车难？ <<<<<西安拟增出租车缓解打车难 代表建议提高准入门槛

　　据介绍，目前西安市每辆出租车每天双班载客乘次在53次左右，全市10762辆车日均客运量在60万人次左右。若增加1003辆出租车，单车乘次肯定会有所下降，按每天平均50乘次计算，新增的1003辆出租车可为市民提供5万多个乘次，每乘次按2人计算，至少可缓解10万人次的打车问题。 本组稿件由本报记者 段晓宁 采写

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