昨日上午10点35分，长乐路轻工市场前依然拥堵 本报记者李晖摄

　　作为西安路网的东西大动脉，长乐路和西安城东市民的生活息息相关。该路段第一阶段道路综合改造（东二环-朝阳门段）已于23日展开施工，明年1月31日结束，共计100天。

　　昨日，本报A2版报道了10月24日，记者实地采访，发现道路上竖起了围挡，一次性封闭了一半宽度的道路，使这条常年高峰期拥挤的主干道变得更加拥堵。

　　昨日，西安市市政部门紧急出台措施，最大限度减小交通影响，确保工程高速度、高质量完成，早日还路于民。

　　记者体验

　　长乐路个别时段仍很堵

　　昨日早8时记者开车从东郊车管所出发，抵达城东客运站，路程为两公里，记者用了6分钟，道路行驶缓慢。

　　24日上午8时，本报记者体验，在城东客运站、轻工附近出现了近5分钟的原地等待情况，到达朝阳门时7公里的路程耗时1小时43分钟。与之相比，昨日早高峰的道路通行状况相对较好，但开车也走了近40分钟。主要拥堵点集中在城东客运站、金花路十字及康复路附近。但早高峰时段，附近交警较多，通行状况良好。

　　与早高峰相比，昨日上午10时30分，记者再次从东郊车管所出发到朝阳门外，道路行驶状况不佳，城东客运站、金花路十字及康复路均有较长时间拥堵，从东郊车管所出发，抵达城东客运站，路程为两公里，用了4分16秒，道路并不是很拥堵，最快时速可达50公里。但到达城东客运站，道路逐渐拥堵，从城东客运站至金花路十字路口，300米的路程，用了8分50秒，再从金花路十字到西京医院门前，约400米的路程，用了13分20秒。沿途遇到两辆车发生刮蹭，整个交通陷入瘫痪状态，幸亏交警及时将两车劝离，交通才得以恢复畅通。

　　在轻工批发市场和义乌小商品批发市场附近，也是拥堵较为集中的地区之一，有电动三轮车和摩托车为了尽快将商铺的货物运到目的地，采取逆行方式，增加拥堵。

　　长乐路施工乘客投诉有512路绕行

　　车队：已告知驾驶员，尽可能不绕行

　　10月23日起，长乐路第一阶段道路综合改造（东二环-朝阳门段）开始施工，本报记者实地体验发现，围挡之后的长乐路比较拥挤。西安市公交总公司表示，长乐路围挡对公交线路走向并无影响，但昨日有市民反映，512路公交车已经绕行了。长乐路开始围挡施工后，西安市公交总公司曾发布了两个站点调整的消息，但并未对途经线路调整。昨日，市民董女士乘坐512路公交车发现，原本要走长乐路-兴庆路-咸宁路的公交车，绕行了几站路，从轻工市场一站直接上了东二环，然后走互助路。

　　随后，记者联系到了512路公交车所在车队，车队负责人表示，长乐路围挡之后，道路通行能力确实很差，一个方向只剩下两个车道，他了解到，确实有些驾驶员在营运中绕行，车队已经告知驾驶员，尽可能不要绕行，但若在交警的指挥下或前方堵死的情况下可以适度绕行。“不能让线路上所有车辆都堵在里面，这会造成线路上其他乘客坐不上车。”

　　措 施

　　最小范围围挡完成一段开放一段

　　昨日，记者从西安市市政公用局获悉，市政部门结合工程特点，出台道路交通分流措施，最大限度减小交通影响。

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　　在围挡北半幅施工前，迁移南侧绿化带，对现在绿化带硬化作为行车道，这样南半幅有16米宽能保证双向4-5车道，预留1.5米的非机动车道。

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　　最小范围围挡。建成的长乐路半幅路为15.5米到19米，围挡是从现状道路中线向北到现状北侧路沿石上1米共17米，只预留了0.5米的施工作业空间。围挡后对现行车道重新划线，保证车辆按道行驶。

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　　在地铁围挡和施工区域围挡对接口处预留40米宽车行道，将围挡做成渐变弯道，保证车辆顺利通过。

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　　在南半幅现状道路中间用栏杆隔离，使车辆不能随意调头，重点单位预留出入口。

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　　在长乐路施工区域的外围路口（朝阳门3处，兴庆路3处，东二环3处，五路口、幸福路口、自强东路）提前设置醒目的交通分流牌。

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　　沿线路口设置提示牌引导非机动车辆和行人走人行道。

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　　施工过程中完成一段即时开放一段，最大限度减少交通影响。

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　　设置专门的交通疏导队配合交警部门，对施工全线及时进行交通疏导。

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　　制定相应的交通疏导应急预案。

　　工 期

　　明年9月底全面完工

　　记者25日从西安市市政公用局获悉，为全面充分完成长乐路改造工程的各项任务，市政部门尽最大努力加快施工，施工实行昼夜双行，24小时施工。目前施工现场的测量放线和地下管线的调查全面完成，施工作业全面展开。截至25日18时，已完成路面破碎任务1公里。

　　预计整个长乐路改造工程于2013年9月底前全部完工。

　　释 疑

　　为啥不等地铁竣工后再改造

　　为避免重复开挖现象，市政部门结合地铁一号线施工进度，将长乐路改造分为两期四阶段进行施工。由于地铁一号线施工，已经将路面破坏，若待地铁施工完成后再进行改造，则又要开挖路面，为了避免这种现象的出现，市政部门选择在地铁一号线竣工前进行道路改造。

　　提 醒

　　开车这样分流 乘公交早出门

　　1.车辆行至长乐坡处，可从长田路（长乐坡到田家湾）分流至咸宁东路。

　　2.从万寿路可分流至韩森路或咸宁路。

　　3.公园北路、万年路可分流至长缨路。

　　4.南去和东去车辆可走东二环和兴庆路。

　　5.记者采访了7名公交司机，他们提醒市民，如果所乘坐公交车途经长乐路，早晚高峰期间，最好提前20分钟~30分钟出门。

　　相关新闻

　　东门立交工程今起围挡施工

　　今日开始，东门立交工程第一阶段管线迁改施工开始围挡施工。

　　工程采取逐步围挡、分段实施。围挡范围南起环城东路枣园巷口，北至西北电网公司门前。道路东侧围挡占用现有绿化隔离带、非机动车道和部分人行道；道路西侧围挡占用非机动车道和部分人行道。

　　围挡期间东西方向行车按原有路线正常通行，南北方向保证现有4个主车道正常通行。道路东西两侧预留人行通道，并对其进行相应改造满足行人和非机动车辆正常通行。

　　东门立交工程南起环城东路枣园巷口，北至西北电网公司门前，南北方向道路设计总长760米。

　　本组稿件由本报记者贾晨 周沐辉 段晓宁 采写

编辑：陈晨