地铁3号线首座车站封顶

　　华商网讯 西安地铁三号线贯通鱼化寨至国际港务区，是西安地铁建设中线路长度最长的一条，自开工建设后备受关注。12月29日上午，随着最后一罐混凝土的浇筑完成由中铁二十局和中铁十八局联合承建的西安地铁三号线广泰门站顺利封顶。这是全线首座完成封顶的车站;与此同时，地铁三号线首台盾构机也于上午10点26分从广泰门站顺利始发，这标志西安地铁三号线正式进入盾构施工阶段。

　　广泰门车站顺利封顶

　　广泰门站位于广安路与广运潭大道十字路口西侧的广安路正下方。车站总长度为219.1米，宽度20.7米，高度12.96米。该车站于2012年2月21日正式开工建设历时58天就完成295根围护桩的施工，土方开挖也于11月30日全部完成，是整个标段中当年开工，当年封顶的首个车站。

　　由中铁二十局与中铁十八局集团联合施工的西安地铁三号线土建施工项目14标，包含两站两区间分别为：辛家庙站、广泰门站、石家街站至辛家庙站区间和辛家庙站至广泰门站区间。由于该路段地处交通繁华地区，面对城市管线、陇海高压线、场地狭小、交叉作业等一系列的不利因素，施工单位克服困难历时58天就完成295根围护桩的施工，于11月30日完成土方开挖。

　　盾构施工于11月正式进场，施工单位不仅克服了施工现场场地狭小、与车站施工交叉影响的困难，还同时在吊入孔有高压电缆影响的情况下，以最快的速度完成电缆改迁、场地建设、龙门吊安装、盾构机吊入拼装等工作，终于12月29日顺利实现始发。

　　此次首发的地铁三号线首台盾构机“长安一号”从广泰门站左线出发，沿广安路由东向西过辛家庙站后向南掘进，最终抵达石家街站吊出。广泰门-辛家庙-石家街左线盾构区间全长3028米，隧道最大埋深约27.5m。

编辑：王秋阳