昨晚，西安市火车站，夜间排队买票的人不是很多 本报记者 陈团结 摄

　　“又到一年春运时，每年都发愁回家的票咋买。”农民工侯春海说，“我倒不怕大冷天排队买票，怕的是买不上票。”

　　购票方式虽多 还是排队为主

　　49岁的侯春海家在安徽灵璧，从2002年开始一直在西安打工，目前在西安城北一建筑工地干活，他说，虽然现在买火车票的途径有代售点、车站窗口、电话、网络四种，但每年还是很怕春运买火车票。

　　侯春海说，对于他们来说，去车站窗口或市内代售点买票是最常见的选择，但这两种方式，都避免不了长达半天或者通宵达旦的排队，有时候排很长时间也买不到票。

　　这两年，随着电话、网络订票的兴起，农民工开始电话订票。和侯春海同在一个工地的李学文说，电话订票还是方便，他去年暑假就通过电话成功订了一次票，“春运的时候太难了，根本打不进去。”李学文。

　　至于网络，对大多数农民工来说太遥远。侯春海说，大多数人不懂电脑，个别会一点的也没电脑可用。

　　昨日下午六时许，记者来到西安火车站售票大厅，虽然天色已晚，但售票大厅内仍然排着购买火车票的队伍。采访的多位农民工都说，他们不会上网，而且在火车站买票能省5元购票费，所以虽然辛苦，但在这里购票更踏实。在环城南路、朱雀路等几处工地，记者也走访了农民工，大家的反映大都是电话购票和火车站排队买票。

　　返乡扎堆挤疙瘩 一票难求

　　想回家过年的农民工没人愿意空手而归，为拿到工钱，哪怕晚点走都行。

　　工地却不这么想。“工地上干了这么多年，我也看清楚了。”侯春海说，“其实老板倒不是想克扣工钱，主要是年前年后工人较缺，都是用工高峰，老板用晚发钱的办法留住工人，以免耽误工期。”工钱拿不上，回家的时间自然难以确定，时间定不下来，就无法买票。

　　因为工钱发得晚，就造成了春运前走的农民工少，到了春运高峰，大家挤疙瘩返家，到了那时候，人多票少，一票难求现象年年上演。

　　团购方便快捷单位不愿出头

　　目前西安火车站办理农民工团体票，车票预售期为23天，比网络购票还要长3天。虽然优势明显，但农民工团体票销售却很冷清。因为团体票的最大难度是要单位出面，而单位却推三阻四，态度消极。据铁路工作人员说，目前农民工团体票不针对个人，只针对有单位的团体，这主要是考虑到往年全部放开后，出现部分团体票售出后加价转让的问题，铁路部门无法对个人进行管理，只能对单位进行管理。对农民工来说，一方面大量农民工处于松散状态，今天在这个工地干活，明天又到了另外的地方打工。对这部分农民工来说，就没有单位。

　　另一方面，像侯春海这类农民工，虽然属于一些建筑队的“长工”，但单位考虑到年前用人紧张、农民工返程时间、方向不集中等因素，不愿意出具证明。更重要的是，单位出具证明意味着必须承担相关义务，与正常单位不同，工地对农民工的约束也有限，如果出现团体票倒卖，工地找不到人，又要承担责任，正是这种“没有益处又要承担风险”的想法，让工地没有办理团体票的积极性。本报记者周沐辉

编辑：赵萌