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西安道路改造树木移栽3问:移树能否征取市民意见

来源: 华商网-华商报  2013-03-25 05:47 http://news.hsw.cn 版权声明

  一部分法桐被移至西安汉城湖公园旁边 本报资料照片 记者 王乐 摄

  那些在夏日为我们遮过阴、避过暑的行道树,不见了;那些在马路边为我们挡过尾气的行道树,移走了;那些老西安记忆中,一个人都抱不住的大树,被伐了……

  取代了它们的,是不时扬起的尘土,是围着半条马路的围挡。

  树去哪了?还会迁移回来吗?成活率能保证吗?什么时候能再看到大树成荫?关于这些树,我们有太多的疑问……

  1移栽树木

  80%成活非移不可吗?

  专家建议:行道树可改造为道路分车岛、分车带

  大量树木被迁移,相关林业专家表示,树木平均每迁移一次就有高达20%的死亡率。也就是说,平均每迁移10棵树,只有8棵能存活。

  数据

  去年初到现在西安移树不少于3000棵

  俗话说“人挪活,树挪死”,据西安市容园林局一工作人员介绍,西安移栽树木的成活率在全国范围内是比较高的,但即使如此,树木每被挖掘移栽一次,平均死亡率仍达到20%。

  “如果一棵树从路边挖起来移植到苗圃中,经专业护理照看,成活率在80%左右,但移植到苗圃中的树木基本都是‘暂住’,随时会被再次移植到需要的路段,这期间还有20%的死亡率。”这位工作人员表示:“如果技术不先进,照看不到位,有些树种二次移栽后成活率仅10%。”

  据不完全统计,从去年初到现在,西安市为各种市政工程、修建地铁迁移直径15厘米以上树木不少于3000棵,按照目前树木迁移成活率最高计算,也将有40%的树木即1200棵会在迁移过程中死掉。而一棵直径15cm的树从定株到长大,少的需要10年,多则需要20多年。

  《西安市城市绿化管理条例》规定,经批准砍伐国家所有和单位所有树木的,应按“伐一栽三”的原则予以补栽,原地无法补栽的,应交纳补栽树木所需费用,市容园林行政管理部门给予补偿。

  专家诊树

  树木移栽一次就像人做了次大手术

  西安市园林专家、西安市绿化委员会原办公室主任田文杰说,假如移栽一棵100岁以上的古树,常常在一两年前就要开始做准备。“第一年,先将一侧挖开断根,填上新土,等待其萌发一些小根,新萌发的小根生命力旺盛,有利于树的成活。第二年,再将另一侧断根,第三年再移植。”他认为,无论是古树还是普通的行道树,移栽一次,就像人要做一次大手术,事前要精心准备,事后得悉心照料。一般情况下,移栽的树木胸径最好不要超过20厘米,否则成本高、成活率差。

  “最好在秋季落叶后到初冬前移栽,这时树叶已经掉光,树木所需养分减少,而地温还较高,利于生根,换个地方适应能力较强。”田文杰说。但现在往往由于工期紧张等因素,并不能保证所有要移栽的树木都在最合适的时节得到移栽。

  过往经验

  改造前的西大街行道树现在为车流隔离带

  大型市政工程,在开工前对树木的安置还有没有更好的方式?据了解,南京在修建地铁时也涉及到要迁移树木,但最终经过与市民的评估协商,不但减少了移树数量,还缩小了个别地铁站点,为保护树让出空间。

  这样的例子在西安也有,西安建筑科技大学园林系讲师李莉华说,西门外就是对道路进行特殊处理,比如一棵名木古树在规划的道路中间,可以设立分车岛、分车带。

  记者了解到,西大街四车道改成六车道后,原本的行道树依然存在,成了快车道和慢车道的绿化隔离带,既美观,又能起到分流效果,最重要的是还不用砍树。 本报记者 李治燕 郭晓蓉

  早前报道:环城路大树被齐根砍断 园林局:移栽价高再活率低

  调查:树木移栽园林局没详细记录 碑林区:树木去想不清楚

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编辑:王秋阳

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