>>外地都有啥好办法
浙江杭州：车不让人 扣分又罚款
“礼让斑马线”已成为杭州一道独特的风景线，很多路口都安装了提示牌：“车让人，人快走，快快通过莫停留。”
车让人在杭州蔚然成风，公交车应该记首功。2007年，杭州市明确规定公交车“行经人行横道时减速礼让”。公交司机不让行，一旦被发现，拿不到300元的安全行车奖励，还要扣3分。2009年，杭州市又把文明出行实践范围扩大到出租车和施工企业工程车。
如今，杭州公交车的“礼让”率达到99%，每位司机都要遵守“三二一”礼让行人操作法——看到行人，30米外就要松开油门减速；20米外，车速要减到15公里/小时，脚要放到刹车踏板上；10米内，必须停车。
2011年，杭州还在全市开展整治“机动车人行横道未礼让”行为，如果司机在斑马线前不让行，一律扣2分，罚100元。2个月内，交管部门处罚了近5000名未让行的机动车驾驶员。
实际上，据调查，严格执行“车让人”后，杭州行人过斑马线的时间减少近一半，而车主过4条斑马线的等候时间也不超过1分钟。其中一处路口，车辆等60位行人过马路，耗时约30秒。这还是在出行高峰期，表明“车让人”让得起。 据《都市快报》
广东中山：交警奖励“车让人”
今年5月，广东中山市文明办、中山市公安交警支队启动“车让人”奖励活动。
据介绍，中山交警利用电子监控设备的后台监控平台，随机摄录机动车驾驶人在斑马线主动停车礼让行人的视频，并对司机或车主给予车辆维修保养工时券、租车体验券、8GU盘以及办理车辆业务券等奖励。交警还对“车不让人”进行专项整治，初犯警示教育，再犯罚款200元。
据《广州日报》
>>汽车为啥不让人
司机怕行人太多一让很难再过去
行人举步维艰的情况，基本出现在那些没有设置红绿灯的“纯人行道路口”。根据交通规则，在这些路口汽车应该让行人优先通过，但在现实生活中，为何司机不让路呢？具有10年驾龄的张先生说，有时候自己也会减速让一让行人，但是好多路口高峰期人流量很大，你一停就会有行人不断地通过，搞得自己的车子动弹不得，后面还压了很多车辆，还会被其他车主埋怨。
>>如何才能车让人
这些经验帮你养成礼让习惯
第一，破解视觉盲角的危险性。按相关规定，超车过程中须有一段并行距离，再逐渐加速，这个过程不用很长，略微停顿，5秒左右即可。这个经验同样可用于斑马线前礼让，在右侧视角被公交车挡住而不确定右前方是否有行人时，千万不要加速超车，只需与公交车保持一致即可。
第二，注意前方车辆的刹车灯。如果前方有状况，在前方或右前方行驶的车辆肯定会减速刹车，这样尾部的刹车灯就会亮起。有经验的司机不管能否确定前方有没有危险，只要前车的刹车灯亮起，也立即减速，因为“刹车总是有原因的”。
第三，注意观察道路两旁指示牌和路中斑马线，这些都是常识。
第四，摆个小牌提醒自己。摆上了“请您先行”的礼让牌，貌似有些形式化，但是能常常给人以心理暗示：“你还摆了牌子呢，怎么还抢行呢！” 综合
过马路行人也应注意安全：
