原因探究

　　上游公司检修所致

　　是什么原因导致出租车突然加气难呢？

　　昨日，西安秦华天然气官网首页挂出“关于上游检修减限供气天然气用户节约用气的通告”，称“近日我公司接到上游公司通知，由于长庆气田检修，产能不足，对我省减限供气，我市天然气供应存在一定缺口。”

　　西安秦华天然气公司企业公关部经理刘敏说，至于因何检修她并不知情，“这种情况将要持续多久，我现在不好说，没有接到上游公司的通知。”

　　应对举措

　　开启应急供气设施

　　通告中称，接到通知后，公司已在积极与上游公司进行联系，力争增加上游供气量，多渠道争取气源。同时密切关注供气情况，加强巡查，开启储气球罐等调峰、应急供气设施向管网供气，以确保供气安全和居民生活用气。

　　通告中说，由于管网压力降低，部分加气站和工业用户受到一定影响。

　　刘敏说，为减少供需缺口造成的影响，最大限度确保居民生活用气，也提醒广大天然气用户安全用气、按需用气、节约用气，加气站和工业用户在用气高峰时段错峰用气，“出租车可以错开早高峰和晚高峰，在上午九、十点，下午一、两点的时间段里去加气。”

　　记者调查

　　居民用气未受影响

　　据了解，目前西安市日均用气量200万立方米，而在近日限供的情况下，每日缺口大约10万到20万立方米。

　　“目前的情况需要我们供、用气双方一起想办法渡过难关。”刘敏说，目前居民用户用气基本正常。记者昨日下午也走访了部分社区和利安社区电超市，证实市民用气并未受到影响，也可以顺利买到天然气。

　　疑问解析

　　为何不加油？油价贵一倍

　　既然天然气这么难加，那么出租司机为什么不直接加油呢？出租司机于先生讲述了其中的原因。

　　“烧气比烧油省一半成本。”于先生讲，汽油的价格是每升7元以上，而天然气只有3元多，但每升汽油和每升天然气所能跑的距离却差不多，烧油的不同之处就是提供的动力较为强劲。“对我们来讲，每天挣的是辛苦钱，这一半的成本就是我们养家糊口的钱，受点罪能加上气也没什么。”

　　市民李师傅表示，希望有关部门能尽快解决这样的问题，“本来就存在打车难题，如果出租车不能顺利加上气，上路营运的出租车数量必然会减少很多，这不仅会导致出租车司机收入减少，对广大市民和外来游客的出行也会带来极大不便，说白了最终损害的还是普通大众的利益。”本报记者杨德合实习生刘洋