本报讯（记者杨德合）昨日，本报A7版报道了《气田检修限量供应，西安出租车“气短”》一文，昨日，西安市出租车“气短”现象依然没有缓解，大量出租车依然要排数小时才能加上气。甚至有不少出租车因加气难而停运，西安打车难现象愈发严重。
此次“气短”的最大受害者——出租车仍在高温中忍受排队的煎熬，“我是夜班司机，这两天都最少晚接车半个到一个小时，就是因为白班排队加气。”“的哥”高师傅讲，他的同事为了能及时交班，下午1点半就开始排队加气，但直到4点半才加上气，交班时间还是晚了半个多小时。据了解，昨日下午各加气站的加气长队有增无减，而且即便是轮到自己，费了很大劲，因加气设备压力过低，而无法加满。
“的哥”李师傅说，这两天为加气，白班司机每天至少要少营运两三个小时，收入锐减六七十元，和平常相比，至少要少拉十来个客人。“难怪这两天感觉出租车更难打了，原来是气惹的祸。”等了40分钟仍未打上车的郭先生如此感慨。
昨日，陕西省天然气股份有限公司董事会办公室一工作人员表示，他们接到气田通知，设备检测，减供天然气，但直到昨日下午仍未接到任何有关何时恢复供气的消息。
