西安高新区枫叶新都市小区，最近常有“移动洗车保姆”抢在有车居民上班前干活，十几分钟就能把车洗得干干净净。这种洗车方式还很少见，许多居民也很好奇，难道这是一个新兴产业？
每月至少挣1万6，老板说还亏本
枫叶新都市小区的车库有12个，小区内有1000多辆私家车。昨日中午，记者在小区几个车库看到，许多私家车的前窗上就夹有一张宣传单，上面罗列了移动洗车保姆关于洗车美容方面的价格表。月度保姆式洗车服务：小轿车200元，SUV、越野车、面包车260元，商务车、大型越野车300元及以上。单洗车：小轿车25元/次，SUV、越野车、面包车30元/次，商务车、大型越野车35元/次及以上……此外，还有打蜡、内饰清洗、轮毂除锈、去不干胶等收费标准。
按宣传单上的电话，记者见到了“移动洗车保姆”的老板朱艳锋，“我今年30岁，是商洛人，2007年大学毕业后在一家公司做财务工作四五年。然后就选择在西安创业。我觉得这行的前景不错，就跟朋友在今年四月份开始经营保姆式洗车。我每天早晚都会做宣传，小区这1000多辆车，我大概向500个车主进行了宣传，现在包月的车主有80个。”
不算零星洗车的业主，仅仅按照这80位固定顾客和最低收费的小轿车200元每月计算，朱艳锋月入至少1.6万元。听上去还是一个不错的工作，但朱艳锋却说，生意仍亏本，“我投资了10万元，有三台电动三轮车，雇用了6名工作人员，每人月薪2000元左右，单单工资支出就有1万2，还不算包吃的费用。
“此外租房1800元，还有给物业交纳的费用，以及消耗品的费用……一算你就明白了，肯定亏本。”朱艳锋说，如果要赚钱，顾客至少要翻倍才行。而现在最大的问题是雇用的人员多，宣传不到位，“工资成本肯定是大头，但现在是宣传期，必须要多人努力才可能有效果。等把宣传期熬过去，也许我的春天才能来临。”
朱艳锋说，平时洗车大都在早晚，这些顾客有固定的车位，他会跟工人在车库里把车洗干净，“一定要在车主用车前洗车，如果特殊情况，他们会电话通知我。”车内会不会清洗呢？“一般车主不会要求每天都清理车内卫生，基本都在三四天才清理一次，他们会在现场，我们清理的时间也很快，不会耽误很多时间。”
老板的80名顾客大都是好车车主
这80名顾客都是哪些人呢？
“大多数是好车车主。”朱艳锋随手指着车库里的一辆保时捷说：“这就是我的顾客，旁边一辆奥迪也是包月的。这都是我平时观察并和他们交谈了解到的，他们的车好，也很顾及车的清洁程度，这些顾客大都是回头客。当然，包月的也有价值几万元小车车主。”
这样的服务，车主怎么看？
记者随机采访了几位车主，开着宝马车的张女士说：“我知道小区有个小伙在做这个生意，但我觉得没必要每天都洗车，但包月如果每周洗一两次，又觉得不划算，所以没有接受这样的服务。”另一位王姓男士则说：“我的车价值30多万元，因为工作需要，必须要让车也有脸面，所以就包月洗车。每天早上上班前，车洗得干干净净的，心情也会好一些。”
行业调查
“洗车保姆”有赚钱的有赔本的
是不是其他小区也有“洗车保姆”呢？朱艳锋说：“高新区里有几家。这跟地域有关，中低档小区的这种需求不大。”
记者走访了枫叶新家园小区的一家“洗车保姆”老板苏先生，“在西安市我是干这行算最早的，已经有5年了。生意还不错。”苏先生说，他的固定包月洗车车主有140多个，分布在周边的4个小区，这几个小区都是小型小区，平均每个小区有200辆车。他的成功经验是，加上妻子和亲戚，工作人员共有三名，人员成本低。对于洗车的收入，如果按收费200元/月算，苏先生月入至少2.8万元。
而在子午大道智慧城小区经营“洗车保姆”的岳先生的生意就很一般，该小区有1800辆车，但接受岳先生包月洗车服务的只有几个人。岳先生说：“这是个辛苦活，夏季是淡季，我的宣传力度不够，目前还难以赚钱。”
记者随后又走访了西安市几家洗车行了解到，他们一般不会选择进小区经营，“进小区洗车，不但会增加人员成本，还要再购买移动清洗机，并要给物业交钱，而且费用不能和洗车行一样高，成本增加了，又会流失回头客，我们不会去做。”
工商部门
“洗车保姆”是监管盲区
记者昨日从工商部门了解到，“洗车保姆”是这几年西安市许多小区，尤其是高档住宅小区出现的新兴行业。
“按照洗车行业的经营要求，首先要由城管、市容园林部门签字盖章，才能在工商部门办理营业执照，而自来水公司也要按照洗车行业的水费标准征收费用。目前，‘洗车保姆’是我们监管的盲区。”一位不愿透露姓名的工商部门工作人员称。
他说，主要是因为这些经营者大都在晚上和早上洗车，都是在正常上班之外的时间内进行，相关部门很难监管。其次是因为他们使用的洗车工具较为简单、轻便，无固定营业场所，大都在地下车库或停车场洗车，不确定性强。他们一般给物业公司交纳一定的费用，就能营业。除非有业主投诉，相关管理部门才会得知并进行核查。所以，这个新兴行业很难规范。本组稿件由社区记者黄晓林采写
