在昨日召开的西安市十五届人大常委会第十二次会议上，西安市地铁建设指挥部办公室主任陈东山透露，地铁二号线南段长轨已贯通，正在进行设备安装及车站装修施工，年底基本完成建设任务，明年6月可以建成通车。

　　地铁三号线4座地下车站已封顶

　　陈东山还透露，地铁三号线4座地下车站、5座高架车站已封顶，10座车站正在进行主体结构施工，全线暗挖区间开挖初支过半，盾构区间已投入6台盾构机掘进施工，年内将大部分投入掘进，年底车站主体结构和隧道施工实现“双过半”。

　　临潼市域轨道交通线明年上半年开工

　　据介绍，地铁建设指挥部在总结7年来地铁建设工作的基础上，已研究提出了一份关于加快西安市地铁建设的意见，近期市政府常务会议将研究审定。这份《意见》提出了今后加快西安市地铁建设的指导思想和原则、目标和任务、政策和措施。

　　二号线南段2014年6月建成通车，三号线2015年年底建成通车，到2015年形成3条90公里地铁运营线路，尽快启动新一轮地铁建设规划，地铁四号线2013年年底全线开工建设，2017年建成通车。地铁五号线一期、六号线一期和临潼市域轨道交通线2014年上半年全面开工建设，2018年建成通车。到2018年建成7条约200公里地铁运营线路，主城区地铁网络基本形成，日均客运量达到300万人次左右，地铁在公共交通客运中将占主导地位。

　　陈东山还提到，最近重点对地铁三号线部分标段的施工组织方案进一步做了优化调整，将盾构设备由14台增加到17台，增加了一批施工作业面，调整了部分施工工法，以确保明年底实现隧道贯通，为2015年建成通车奠定基础。

　　超收财力将用于治污减霾缓堵保畅等

　　“今年市级超收财力有限，全市经济社会发展特别是民生领域各项增支需求 “今年市级超收财力有限，全市经济社会发展特别是民生领域各项增支需求很大，按照集中财力办大事，突出保障和改善民生，全面落实惠民实事的原则，建议超收财力主要用于治污减霾、缓堵保畅、移民搬迁、保障性住房建设及惠民政策增支等方面。”西安市财政局局长罗亚民在昨日的会议中透露。1-9月，西安市一般预算收入完成363.78亿元，完成年度预算的78.2%，增长24.6%，其中，市级一般预算收入完成161.97亿元，完成年度预算的85.5%，增长26.5%。预计2013年西安市一般预算收入完成480亿元，完成年度预算的103%，增长20.9%，其中：市级一般预算收入完成202.58亿元，完成年度预算的106.9%，增长22.7%。按现行财政体制测算，市级一般预算超收财力11.25亿元，其中：市本级5.1亿元，开发区(基地)6.15亿元。

　　西安年底前投入运营公共自行车8000辆

　　西安市将加大整治主干道、重要支路、社区周边乱停车问题。昨日，在西安市十五届人大常委会第十二次会议上，西安市政府向常委会提交的一份报告里提到，西安已开始在未央区、经开区、曲江新区及大明宫投放公共自行车，实行长安通刷卡计费，力争年底前建设服务点375个，投入运营公共自行车8000辆。

　　按照《西安市2013年度缓堵保畅工作安排》确定的40项目标任务，下一步将按照以区为主原则，加快推进今年确定的北大街、东西五路、大庆路、小寨、文景路等十个片区交通综合改善，提升片区通行效率。将加快推进东门立交等重点工程建设，打通开元路、明光路等断头路，重点推进韩森东路、桃园北路、红庙坡路等一批主干路网建设和交叉口及公交港湾改造工作。

　　报告还表示，将进一步挖掘停车资源，利用闲置空地和沿街单位、社区停车资源对外开放，错时停车，解决重点医院周边和城区老旧住宅区停车难题;加大整治主干道、重要支路、社区周边乱停车问题，持续开展两轮车、三轮车非法营运专项整治;调研商业街区收费政策调整，引导机动车合理使用。