特种车辆多部门难管控
记者了解到，特种车辆管理涉及医院、卫生局、交管局等多个部门。记者采访涉及的多家医院均称，医院没有执法权。
对此，市卫生局工作人员介绍，北京目前没有将急救车审批给个人的情况。有些医院会有自己的急救车，但有些患者可能并不知道医院是否配有急救车。
市交管局工作人员表示，北京的急救车由市卫生局审批，交管局统一核发牌照，并由卫生局内部统一编排编号，个人未经卫生局批准不予以核发牌照。“此种急救车出租已属于黑车行为。”
多头监管之下，黑急救车依旧我行我素。
>>120说法
20元/公里不另收费
120急救中心长途组组长韩超称，中心会安排医生详细了解病人病情，针对性安排有经验医生，收费后给病人家属出具正规发票。
按照规定，无论是司机还是医护人员，120负责长途接送的随车人员都需要5至10年的院前经验。收费是单程20元/公里，回来不产生费用，上车前付清，途中不再产生任何费用。
真急救车标识明显
韩超称，急救车车身会明显标识单位具体名称，有的标医院单位名称，有的标“120”。
采写/拍摄京华时报暗访报道组
