开车接送孩子的家长们，你关注过孩子的乘车安全吗？记者调查发现，在西安，儿童安全座椅的普及率非常低。昨天早上，记者在小学和幼儿园门口观察了63辆私家车，发现没有一辆安装有儿童安全座椅，一多半孩子坐副驾驶座位。

　　目击：63辆车都没安装儿童安全座椅

　　昨天早上7时30分，正值送学生上学的时段，大学南路上送孩子的私家车非常多，记者在半个小时的时间里观察孩子们从车上下来的状态。先后看到的35辆车，没有一辆轿车安装有儿童安全座椅。这35辆车中，23名孩子下车是从副驾驶推门出来的，12名孩子独自坐在后排，有的趴在驾驶座和副驾驶座中间。早上8时，在含光门外的一家幼儿园门口，记者观察的28辆私家车上，也没有见到儿童安全座椅，大部分孩子是独自坐在车辆后排，6名孩子由长辈抱着坐副驾驶座上。

　　“就15分钟的路程，开得慢，没必要安装安全座椅。”记者询问了8位家长，各有说法。大部分家长表示：孩子个性好动，被束缚在安全座椅里不习惯。吴女士的儿子3岁半上小班，她觉得只要不带孩子上高速，就没必要安装儿童安全座椅。也有家长认为把孩子抱在怀里更安全。

　　市场安全座椅没市场 一月才卖出一个

　　随后，记者在尚勤路汽车配件销售市场看到，这里十几家较大的店面里只有三家销售儿童安全座椅，记者了解到儿童安全座椅的价格起伏很大，300元至2000元不等，款式也只有前向式座椅，适合9个月至12岁儿童，护带可调节。其中一家店铺的老板说他们主打高端品牌，材质、功能等质量有保证的产品多在1500元左右，可是当记者提到销量时，他面露愁容地说：“基本上就卖不动，我现在就希望赶紧立法，这样销量也就有保证了。”记者又走访了其他几家看到，儿童安全座椅被放置在角落，或是用塑料布盖着。有店主表示儿童安全座椅的销量不景气，一个月只能售出一个，还有的说由于试销时并不理想，所以再没进货。

　　说法：儿童安全座椅我省暂无立法

　　据资料显示，发生交通事故时，正确安装并使用儿童约束系统，可使婴儿死亡率降低70%，1到4岁幼儿死亡率降低54%，而4到7岁的儿童中，使用加高座椅比仅使用安全带的死亡比例降低近60%。其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。3月1日，《上海市未成年人保护条例》正式开始实行，成为国内首个儿童安全座椅地方立法城市。此前，国家和地方对儿童使用安全座椅都没有明确的规定。记者就此事咨询陕西省未成年人保护委员会，工作人员冯先生告诉记者，陕西省实施《中华人民共和国未成年人保护法》办法是2009年修订的，没有涉及儿童使用安全座椅的相关内容，也未对未满12周岁儿童使用安全座椅作出明确规定，只能等到下一次立法修订时才会有所考虑。