地铁商业一定火？西安地铁沿线有商铺零费用转让

　　西安地铁3号线开通十几天了，市民对地铁的关注度继续上升。3号线的开通，不仅极大方便了市民出行，也点燃了地铁沿线不少商业项目对客流、财富的憧憬。地铁一响，黄金万两。地铁附近的商业物业真是这样吗？事实上，伴随国内城市轨道交通的建设，从地铁站到沿线商业空间的开发正成为各大城市新的热潮。那么，在2号线通车5年、1号线通车3年，以及3号线开通后，西安的地铁商业真是黄金万两吗？

　　3号线通车了

　　沿线商业借机营销

　　在西安市高新路一家瑜伽会所工作的张女士最近有些烦。自从3号线通车以后，老板就频频安排她在地铁站周围发广告单，希望用这种方式多招揽一些顾客。她觉得，借助地铁推广没错，但硬塞广告传单被很多市民排斥，宣传效果并不好。

　　就如炒股讲究炒热点，对地铁沿线的商家来说，3号线通车的确是个不错的宣传机会。近一段时间，从餐饮、娱乐到购物等各类商家纷纷推出优惠活动，渲染自己与地铁的“关系”。

　　对销售或招商中的地产项目来讲，地铁热自然不能错过。上周，华商报记者在3号线沿线，就发现不少楼盘在广告中标明“地铁旁，价值寸土寸金”、“一铺养三代，抢铺要趁早”、“你买铺，我包租”、“首付10万起，年回报8%”等等字样。当记者在浐灞站一个商业项目咨询时，销售人员反复强调地铁开通的财富效应，“旁边就是幼儿园，附近还有四个小区和桃花潭公园，10年以内绝对可以回本。”

　　一些项目甚至早从拿地立项之初，就开始谋划地铁带来的商机。“3号线带来的客流量是我们倚重的。”胡家庙附近某商业综合体的负责人直言不讳，小寨赛格的成功与地铁带动功不可没，他们在项目中也设计了地铁商街，“这种模式对客流的引导作用很大。”

　　美城机构认为，从盘活客流的角度看，地铁3号线的开通短期对高新、小寨和辛家庙商圈形成利好，中长期看有利于鱼化工业园、国际港务区和浐灞金融区的商业开发。而除了地铁上盖商业的集中爆发，华商报记者在吉祥村站、青龙寺站、科技路站等多个地铁站看到，站厅层商铺、自助购物设备已陆续开放或投入使用。

编辑：杨蓓蕾