西安地铁二号线已全面进入通车准备阶段 》》》更多组图
华商网讯 西安地铁2号线将于9月28日运行，据了解，初步确定地铁2号线首末班车时间分别为6时50分和21时，开通后将有10列车上线运营，行车间隔10分钟。对于初拟订的地铁运行时刻表，网友有什么看法呢?收车时间是早了还是晚了?该话题在网络上引起激烈讨论，一位西安网友对此称：“出的没有公交早，收的没有公交晚，间隔还比公交长，我坐你是图啥?”
详细报道：地铁2号线首末班时刻表初步拟定 早6时50分晚21时
网友送名“全国最懒地铁”
网友“清扬”表示：“西安地铁睡的很早吗?21点就收车太不人性化了，中巴车收车都比这时间晚，觉得地铁真懒，这么早就睡了，我看应该给评个“全国最懒”地铁。”网友“驾游-陕西”认为：“国际大都市的夜生活还没有开始，地铁都停止运营了，这还让人晚上出去不?
■邸强：地铁线路少不说啥了，票价高也不说啥了，收车时间早，得是着急回家抱媳妇?
■马文菲：间隔10分钟!我没看错吧?看看北京地铁间隔才2分钟啊，但愿不是真的，车少时短，感觉非常非常失望。
早6点晚11点呼声高
当然，网友除了质疑西安地铁“太懒”之外，还给出一些建设性的建议，来看看他们是怎么说的。网友“上月缘”认为：“建议改为早六点，晚11点，毕竟西安是个大城市，晚上9点就没有地铁，太早了吧。而且间隔10分钟一趟车，想想还是坐公交车吧，没有一点大城市的节奏。”
网友“西北老陕”的一番话引起大家的共鸣：“一直期盼地铁二号线早日通车，可以造福我这样早出晚归的辛苦工作的上班族，没想到一看到地铁时刻表，犹如晴天霹雳，顿时傻了眼。这个时刻制定的也太坑爹了吧?
首先，早6点50分发车，对于上班族特别是上早班的来说，八点前要上班，无疑就得尽量赶6：50那趟首班车，这无形中造成首趟和前三趟车人流过大容易爆满的情况。
而晚上9点末班车更是荒谬，对于夜生活丰富的都市人来说，根本不能满足需要，难道西安市民9点前就得回家睡觉了?这就是建设国际大都市的夜生活标准?6点到23点是大部分人都能接受的标准，为什么就不能采用呢?
每小时最多转移2万余人次
据悉，西安地铁每列车额定载员1468人，最大载员1880人，其中设座席240个。记者经过初步计算，早上7点到8点上班高峰期间，间隔10分钟一班每小时只有6班，按最大载员来算，一小时只能转移1880*6=11280人，双向行驶仅可转移两万余人次。据此前统计，西安公交客流日均已达到250万人次，能否满足市民上下班高峰期的出行需求，通过数据相信大家会一目了然。
地铁开通试运行后，将根据客流变化、运营人员的熟练程度和适应能力，适时调整提高运营标准。初步计划是半年后在信号系统点式ATP模式下将行车间隔缩短到6分钟，并延长运营时间，上线车辆增加到15例。一年后信号系统实现CBTC列车控制模式，行车间隔缩短至4分钟，上线车辆增加到19例。
部分城市地铁运行时间对比：
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地铁站
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首站首车时刻
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首站末车时刻
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北京地铁2号线
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5:09
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22:14
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广州地铁2号线
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6：10
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23：30
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上海地铁7号线
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5:30
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22:30
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沈阳地铁1号线
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5:34
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21:00
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成都地铁1号线
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6：30
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21:30
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网友热议：6：50-21：00 西安地铁二号线的时刻表真坑爹啊！
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