委员建议"拼车"合法化 对同意拼车乘客减免费用

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　　华商网讯(记者 陈晨 张丹 李斌)打车难一直是广大市民头疼的问题，有时候为了等辆出租一等就是半个小时，尤其是雨天，很多等待的乘客都希望这时候可以拼个坐，方便乘客的同时也为出租车司机增加收入。对此，省政协委员任永敏建议将“拼车”合法化，同时对同意拼车乘客适当的减免收费。

　　有网友在微博上说道，“打车难，难于上青天”。不论是上下班时间还是平时，都会遇到打车难问题。最让人头疼的是下雨天，坐出租的人多了，而出租车的数量并没有增多。

　　南昌：安装新型计价器　可分别计价4位拼车乘客

　　对于打车难的问题，不仅在西安，在全国大型城市都会遇到此类情况，那其他城市又是如何解决的呢?

　　今年元旦，江西南昌市在10辆出租车上安装了新型的计价器，最多可同时为4名乘客分别计价。司机师傅在征得第一位上车的乘客同意之后，顺路带上其他需要打车的乘客，乘客合乘将各付共同路段车费的60%，并且可以打印多份发票。

　　委员：支持拼车 学习南昌做法

　　对此，省政协委员祁志峰建议西安出租车能学习南昌做法，实行“拼车”缓解打车难。祁志峰说：“西安打车难催生了部分出租车私下的拼座行为。”但私下的拼座行为不符合规定。最近南昌出租车试水“拼车”，使用的合成计价器可同时为四个人计费。祁志峰建议学习南昌的做法，在西安出租车行业进行小范围试行。

　　代表：为同意拼车乘客减免收费

　　同时，陕西省扶贫教育集团、陕西华山技师学院总裁、院长、党委书记任永敏认为应该将拼车合法化。拼车不仅可以增加出租车司机的收入，同时也可以为更多的乘客提供服务。

　　任永敏提出，对于同意拼车的乘客可以进行收费的减免，例如，首先上车的的乘客如果允许拼车，可以减免乘客15%收费，在行驶过程中如果第二次同意与人拼车，车上再增加一位乘客，那为第一位上车乘客减免30%的费用。如果车上乘客不同意拼车应该增加30%的收费，因为提供了优质服务，就应该增加费用。

编辑：陈晨