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限牌
西安机动车超200万辆 交警部门否认限牌传言
今年3月26日，杭州突然宣布新车牌以摇号或竞价方式分配，5月5日起按车辆尾号限行。随后网上突然开始疯传西安也将对机动车限购限牌。4月份有市民称收到4S店短信将延时营业，“都传疯了，4S店还发短信让去买车。”打算购车的西安市民孟先生告诉华商报记者。
目前全国已经有6个限牌城市。这也让西安“限牌”之说越传越烈。西安市车管处统计数据显示：截至今年7月3日，西安机动车保有量突破200万辆大关，平均每4.3人拥有一辆车。据西安市车管所副所长宋军介绍，2013年西安市新增机动车30.5万辆，同比增长19%，市民需求旺盛，以每天挂牌近一千辆的速度增加。
对于西安会否限购，西安市公安局交警支队相关负责人称，第200万辆汽车挂牌只具有纪念意义，交警部门并没接到限购限牌的任何信息，提醒市民不要轻信传言。
“为缓解交通拥堵和改善空气质量，西安限购是迟早的事。但考虑到发展汽车产业，估计会先限号，限购可能会推迟一些。”陕西省社科院金融投资研究所助理研究员郭普松表示。 华商报记者黄涛
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生意难
电商竞争激烈 经销商赔本赚吆喝
“都说去年的生意不好，没想到今年比去年还差，几乎天天是淡季，同行都在打折。”在西安市土门附近开衣服店的王女士告诉华商报记者，虽然自己在打折甩货，衣服也不是很贵，质量还可以，就是不知道为什么，有时候两天都卖不出去一件衣服，以前每天营业额都在一两千元，现在最好的一天也只有五六百元，收入刚好够发工资和房租。
在雁塔路经营电子产品的王克勤也遇到了同样的难题。受电商冲击，实体店生意一天不如一天，现在公司的主要销售已经转移到网上，但网上同类店铺更多，要和全国的同行竞争，主要依靠多年积累的老客户，做批发生意，个别产品10元进的货，在网上5元就卖出，赔钱就是为了积累销量和获得好点评。“如果没有一定的销量，根本没有网友敢买你的产品。”王克勤说。
不仅是小企业，一些大企业经营状况也不理想。陕西省统计局公布的数据显示，今年1-4月，全省规模以上工业企业主营业务收入、利润增速继续回落，企业存货增长，亏损企业亏损面略有下降。全省规模以上工业企业主营业务收入较一季度回落1.5个百分点，利润增速持续下滑，比全国增速低9.1个百分点，为今年以来新低。企业效益持续低迷，部分职工的收入增长放缓。但亏损企业数量在减少，转好的迹象已经出现。 华商报记者刘百稳
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﹃宝﹄
“宝宝”混战 投资者得利
“我从余额宝赚了1000多元了。”在余额宝上线一周年之际，西安市民王小姐晒单说。
今年上半年，在持续升温的互联网金融板块中，以货基为蓝本的“宝宝军团”悄然演绎着一首“风水轮流转”的变奏曲。先是互联网金融“宝宝”收益走了一回过山车，从“6时代”回归到“4时代”，半年内跌幅近40%，遭遇部分粉丝抛弃。以余额宝为例，数据显示，一年内余额宝累计申购4.96亿笔，累计赎回8.10亿笔。
而后是银行系“宝宝”纷纷出炉，加入混战。王小姐说：“互联网金融‘宝宝’收益不高了，我就转战银行的理财产品。”
出于保卫存款的考虑，各大银行系“宝宝”涌现市场。截至目前，数十家银行均推出了银行版“宝”类理财产品。与互联网“宝宝”不同的是，银行系“宝宝”开始在货基的快速赎回提现方面做出尝试，大有后来居上的架势。
某银行人士分析称，受充裕流动性影响，无论是“宝”类货基还是银行理财产品，整体收益都在走下降通道。但不可否认的是，如果没有互联网金融“宝宝”们，银行对货基也许还停留在代销阶段，不仅门槛不可能低至1元，更谈不上实现快速提现当天到账了。因此对于投资者来说，“宝宝”混战总归是好的，有竞争，才有改进，消费者才能多些选择。
华商报记者 李王艳
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肉价
肉价连续5月低于盈亏平衡点 将进入“微利时代”
近日，陕西省物价局价格监测分局发布信息，监测显示，1-6月份，陕西省生猪、猪肉价格总体呈下降走势，猪粮比价连续5个月低于盈亏平衡点，生猪养殖户（场）出现不同程度的亏损，生猪价格下降趋势不减。“今年上半年，猪肉价格总体呈下降走势的原因是养殖户的预期落空，一部分养殖户集中出栏，甚至出现恐慌性抛售现象。”西安生态农业贸易有限公司总经理张克分析认为，受政策调整等因素影响，集团性猪肉购买量明显减少，餐饮、酒店等行业猪肉需求量明显下降。加之部分生猪屠宰场、屠宰企业采取“压价逼量”策略，导致生猪价格再次下跌。
从全国来看，5月12日，全国农副产品和农资价格行情系统发布监测数据显示，全国猪肉价格自2月份开始持续快速下滑，但5月12日，全国猪后臀尖肉、猪五花肉价格分别上涨3.1%、3.2%。分地区来看，近八成省区市的猪肉价格上涨。
张克表示，整体来看，今年上半年的猪肉价格处于相对下降过程中，未来应该会有所上涨，但涨幅不大，进入“微利时代”。 华商报记者孙瑞
