古城大动脉——二环路，夜间依然车水马龙。 记者张波 摄

　　每晚9：00至次日早6：30施工时车辆由慢道通行

　　西安晚报讯 (记者李博海 实习生陈栋) 9月11日起，市政部门利用15天时间对南二环主线(劳动路至经七路段)快车道进行整体加层施工改造。这是南二环道路建成15年来首次“大修”。

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　　施工全部在夜间进行

　　据市政部门介绍，南二环(劳动路至经七路段)改造道路全长5650米，面积达14万平方米。改造施工主要是对出现龟裂、网裂、车辙、裂缝等严重病害的沥青混凝土道路面层进行铣刨、灌缝补强处理后，进行整体面层铺设。

　　对长安路立交桥、雁塔路立交桥下破损、变形严重的混凝土板块挖除后，铺设沥青混凝土面层。同时，还会将全线铸铁检查井井盖更换为可调式井框盖，收水井箅更换为复合式收水井箅，提高行车舒适度。

　　施工将从南二环南幅快车道由西向东进行，9月11日晚9：00施工地段为劳动路-西安电子科技大学门前区域。南幅快车道改造完毕后，再从东向西对北幅快车道进行改造施工。施工期间，施工路段将分段单幅封闭，车辆由慢道通行。

　　为减小施工对交通的影响，施工将全部采用夜间施工，每晚9：00封闭交通，次日早6：30放行交通。市政部门提醒广大机动车驾驶员提前择路绕行。

　　15年来首次进行大改造

　　南二环道路的日车流量始终居高不下，每到上下班高峰期，南二环上拥堵的车辆绵延不断。再加上二环路未对大型车辆进行通行限制，因此建成15年来，南二环道路部分路面面层出现网裂、龟裂、裂缝、车辙等病害，给行车安全性、舒适性造成一定影响。通过此次道路改造，一条全新的南二环将会呈现在市民的面前。

　　市政部门表示，南二环1994年建成投入使用，目前已达到设计使用年限。此次是南二环建成15年来第一次进行大规模路面改造。

　　改造后南二环将设快速干道

　　市公安局交警支队副支队长刘军表示，目前南二环每天的车流量已经处在饱和状态，借着这次南二环道路改造的机会，在改造完工后，交管部门也会在南二环上重新划地标线，将最右边的快车道设定为混合车道，大、小型车辆均可通行。左侧的两个车道将被设定为快速干道，只允许小型车辆通行。

　　刘军表示，希望通过此项措施将通过南二环的车辆的车速提高10%，以此缓解南二环的拥堵现状。