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　　12月16日，国务院新闻办公室举行发布会介绍探月工程嫦娥三号任务有关情况，国防科工局新闻发言人吴志坚表示，嫦娥三号实现了我国航天领域的“七大创新”，任务的圆满成功标志着我国探月工程“绕、落、回”第二步战略目标的全面实现。

　　他说，探月工程将转入三期，主要目标是实现无人自动采样返回，嫦娥五号将于2017年前后完成研制并择机发射。

　　嫦娥三号80％是新技术、新产品

　　吴志坚介绍说，12月15日嫦娥三号探测器进行了两器分离和互拍成像，成功传回五星红旗的图片，标志着嫦娥三号任务的圆满成功。任务整个过程做到了“准时发射、精确入轨、安全着陆、可靠分离、成功巡视”。

　　据介绍，探月工程2004年经国务院批准立项，2006年2月，我国将载人航天和探月工程列为国家重大科技专项，分为“绕、落、回”三期。

　　吴志坚说，嫦娥三号任务在动力下降、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信等方面，突破了一批重大关键技术，取得了一批具有自主知识产权的科技成果，实现了我国航天领域的“七大创新”。

　　这些创新包括：首次实现我国航天器在地外天体软着陆；首次实现我国航天器在地外天体巡视勘察；首次实现对月面探测器的遥操作；首次研制我国大型深空站，初步建成深空测控通信网；首次在月面开展多种形式的科学探测等。

　　针对嫦娥三号探测器的创新和难点，探月工程二期副总设计师、中国航天科技集团公司科技委副主任于登云认为可以概括为“四新”和“两难”。

　　其中，“四新”指技术新、产品新、平台新、环境新，探测器本身80％是新技术、新产品，嫦娥三号着陆的月球，是中国的航天器从来没有去过的。

　　“两难”指关键技术攻关难，如月面软着陆、两器分离、月面遥控操作等；地面验证难，要保证落月及落月后万无一失，就必须在地面尽可能做充分验证，比如悬停、避障、缓速下降试验，“我们都做了地面模拟”，于登云说。

　　吴志坚表示，嫦娥三号着陆器设计寿命1年，巡视器设计寿命3个月。目前，嫦娥三号已经开始着陆器的就位探测和巡视器的自动巡视勘察，科学探测任务陆续展开。