华商网讯 11中下旬，华商网联合西安市公交总公司、西安市公安局公交分局、西安市公安局交警支队展开了近一个月的“缓堵治霾·公交先行”的大型策划报道。12月17日下午，华商网召开座谈会，邀请公交分局、公交公司、交警队领队及13位华商网知名网友参与讨论。座谈会外也有网友在微博、微信平台上建言献策。
建议一：网友“零度See西安”：公交上多安装两个彩色包括夜视摄像头，监视在车上行偷的小偷，这样对乘客安全、警察办案和司机都有好处!
建议二：网友“忧伤年轮”：增加凤城五路东段公交车次，小巴变大巴!东段小区：紫薇风尚、兴乐园、兴盛园、希望城、高山流水、浪琴湾等等，目前的932路公交车收车太早，早高峰坐不上，19点半以后就是蹦蹦的天下，165路可遇不可求!请公交公司领导调研下晚高峰地铁口东段等公交的情况，都快占了一个车道了!
建议三：微博网友“改名字才是我的爱好”：公交线路、发车频率、首末班时间要充分考虑与地铁接驳的频次和时间安排，不能因为通了地铁就盲目压缩车辆数量、发车频率，提前末班车时间。还有，对于一些早晚高峰拥堵方向的途经线路车辆，适时增加此方向的车辆数目和发车频率。公交车好坐了，距离不远有时候就不会开车了。
建议四：微博网友“胡杨73”称：能否加大浐河西路公交车力度，因为桃花潭公园站只有一辆709路公交车，很多车辆在十里铺公交车枢纽站就停了，能否把终点站再向北延伸，跟地铁三号线桃花潭站对接，方便市民百姓!
建议五：微博网友“西安小狼”：希望公交公司放弃延长线路和增加车辆的总体思路，实行短站快车的模式，一方面可以减少车辆和司机的投入，另一方面可以在不增加现有车辆的情况下提高运力优化线路，提供通行效率。
建议六：网友“光影再现”希望，公交公司尽快开通微博、微信平台，便于和热心粉丝互动交流。或者召开座谈会，领导多听听专业人士对公交发展的建议。或者专门设立固定的公交日，让市民时刻牢记公交带给市民的方便，提醒坐车出行的每一个市民。
建议七：网友“康康先锋”称，西安现在首当其冲的就是优化公交线路，高峰期增加发车量及大量采购车辆。
建议八：网友“heitaolaokai”微博呼吁:敢问，目前西安市处级以上的干部、甚至是科级以上干部，有谁天天坐公交车！！！哪怕一周坐上两次也可以呀！！！我敢断言少之又少。你们是这座城市政策的前沿执行者，但是有多少人知道老百姓出行的现状呢！！！因此，强烈建议，至少处级以上干部，每个星期抽出几天乘坐公交车，这样，一来可以缓解拥堵。二来减少公车上路，给雾霾也减轻压力。三来也能响应中央号召，接地气，走走群众路线嘛。
华商网已经将以上建议汇总，向各单位及各部门进行反馈。各单位表示将尽快研究或者逐级上报，寻求解决之道，并将通过华商网向网友作出答复。
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