华商报讯（记者 陈思存 侯希）15日，西安市委常委、市公安局长杜航伟，西安市副市长朱智生带领交管部门对每日“早晚高峰”进行全方位体验。杜航伟表示，通过警力下沉疏导交通，城区拥堵治理成效初步显现。他表示，如果西安市民出行畅通了，心气顺了，作为一名警察，再苦再累也是高兴的。

　　昨日上午7时30分，正是交通早高峰期，检查组一行从西华门出发，向北至北门，行至北关十字返回至北大街十字，后经过五路口人行天桥向南，通过解放路、和平路、雁塔路至大雁塔北广场、小寨十字，检查地铁施工沿线交通状况。检查组沿路看到，北大街路段车流量基本饱和。在东新街十字路口，交警新城大队负责人表示，他们已将机关警力下沉，全力疏导交通拥堵。

　　上午8时15分，检查组车队在解放路和东五路十字路口遇到短暂交通拥堵。值班交警说，因为地铁1号线正在修建，需要围挡施工，所以在上下班高峰期，容易出现拥堵。朱智生表示，要合理确定围挡时间和范围，要确保西安市民出行畅通。他要求交管部门派工作组做一些调查，从四个方面对围挡的时间和范围做出合理安排，一是地铁的围挡合理不合理；第二是围挡的时间到底要多久，什么时间能拆除；第三是围挡范围有没有挡这么大的必要；第四是围挡以后，多长时间能把工程干完。他表示，施工要支持，但不能影响到西安市的整体交通。各行各业都要支持交通工作，使整个城市畅通，降低市民生活成本。

　　下午5时30分，检查组来到玉祥门十字，施工人员说，玉祥门立交桥上东西走向将于本月底恢复通车，南北走向桥洞下道路于明年1月底通行。朱智生要求施工单位对该处围挡做到完工一处拆除一处，为车辆通行提供最大便利。

　　在西二环白家口立交，由于桥下转盘处交通情况比较复杂，车流量大，路面较窄，朱智生建议在这一带增设辅道，缓解交通压力。