三秦都市报讯 （首席记者 姬娜 实习生 薛泽宇）从西安咸阳国际机场到浐灞商务区，停顿两分钟后再到高新四路，打车费花去466元，你会怎么想？对此，乘客认为太离谱，的哥则感到很委屈，这究竟是怎么回事呢？

　　乘客投诉：司机多走了40公里

　　11日21时许，西安市出租汽车管理处接到两名从上海来西安的乘客的投诉：“我们11日19时在西安咸阳国际机场下飞机后，打上一辆车牌号为陕AU××83的出租车。因为担心司机绕路，我们自己专门携带了导航仪，途中还向114进行问路，没想到出租车行驶到谢王立交桥时，这里在施工，于是司机来回多走了40公里。到浐灞后，我们停留了两分钟，然后又坐该车到高新四路。没想到，打车费用竟然用了426元，加上40元过桥费，一共是466元，这也太离谱了。”据记者了解，一些老出租车司机介绍，一般情况下，从机场到这两个地方，打车费在170元左右。机场的一些“贵族”出租车，起步价高（8元），每公里在2元以上，大概得200多元。

　　的哥诉苦：“我是听乘客指挥走的”

　　接到投诉后，管理处的工作人员表示：“我们今晚通知驾驶员所在的车队，调查处理，明天给你们一个满意的答复。”昨日早上，该驾驶员、车主以及所在车队的工作人员来到管理处，的哥委屈地说：“我没有高讨运价，我完全是听乘客说的路线走的，刚开始他们用导航仪指挥我开车，走朱宏路上绕城高速，过了好一会儿，他们又说不对劲，打114咨询后，又让我到谢王立交桥下，说这里比较快。没想到，我们到了谢王立交桥后，发现这里违章施工，没办法下去，所以我只能再往下一个路口走，下一个路口是20公里，来回40公里。这都是他们指挥的路线，我按我的路线走肯定不会是这样，但是他们不听。”

　　处理结果：的哥退回466元

　　昨日，该管理处新闻发言人张小平说，司乘双方争论的焦点是多走这40公里的费用问题，乘客认为这40公里是走了冤枉路，违章施工是提前没有预料到的，不能收取这部分费用。而的哥认为他是听乘客指挥行驶的，计价器上显示多少费用就是多少费用，这里修路又不是他决定的。“我们工作人员专门去了谢王立交桥处进行了拍照取证调查，发现此处确实违章施工。对于此事，管理处认为双方都有责任，属于沟通不畅。乘客一直要按导航仪和114的指挥走，而的哥在立交桥处没有把可能的后果提前充分告知乘客。”张小平说：“调查后，的哥决定把466元退回给乘客，并向乘客道歉，钱已经留在我们管理处，我们下午打电话给乘客，对方也比较满意，他们近日将取回这笔费用。”

　　张小平提醒，司乘双方要互相沟通，如果乘客对道路不熟悉，驾驶员要善意提出意见，不要一味按乘客的要求走，也要宽容乘客的过错。同时也希望乘客能理解驾驶员。