这些安全提醒别忽视

　　进入地铁站后 乘客首先接触到的就是电扶梯。上电梯前需看清方向，小心踏进;乘坐电梯时需注意双脚同步，步进黄线;要靠右站立，紧握扶手;同时要注意照顾同行的老人孩子。

　　进入站台层后 要自觉排队，禁止冲撞屏蔽门;闪灯响铃时，禁止乘客上下;因屏蔽门与列车车门约有10厘米的距离，这时乘客需要注意两扇门之间的间隙，以避免伤害。地铁乘车同样是遵循先上后下的原则，下车乘客一般从中间下，两边留出来给上车的乘客使用。

　　在列车上 要听清楚广播，注意车辆前进方向的指引;禁止倚靠车门，避免发生意外造成伤害。

　　在站台上 有紧急停车按钮，一旦发生乘客被夹，或有物品落入轨道，可要求工作人员按下紧急停车按钮，以解除突发状况带来的危险。另外，每个车站还配有一套消防装置。

　　刘煜再三提醒，相当一部分设施都是在应急状况下使用的。在正常情况下禁止使用，以避免造成意外事件。

　　如遇大客流有详细应对预案 乘客莫慌张

　　针对各类突发状况，地铁办做了详细的应急预案体系，其中包括有38个小的应急预案。其中有两项是综合性应急预案，有24项是A类预案，12项是B类预案。

　　针对节假日或重大活动时可能出现突发大客流，刘煜详细介绍了相应的三级应急预案。

　　当站台层有大部分乘客滞留的情况下，则启动一级预案。工作人员将把电扶梯运行方向统一调整为由下至上的方向运行，将滞留站台层的乘客尽快疏散到站厅层。

　　当站台层乘客拥挤，一辆列车过去之后，仍有同方向乘客滞留，且站厅层付费区内也挤满了乘客，这时则启动二级预案，关闭部分进入闸机，关闭部分售票系统，相应地控制进站人数，以达到先将客流运送、疏散的目的。

　　当站厅层和站台层乘客全部爆满时，启动三级预案，按要求将双向闸机则统一调整为只出不进，待客流疏散后，再恢复正常通行情况。如有需要，甚至还会关闭一部分站的出入口。

　　刘煜提醒广大乘客，不管遇到什么突发状况都要保持镇静，都要听从广播系统里的指挥和引导，留意站内的导向指示、出行标志等。另外，要遵循勿拥挤的原则，保证有序离开。本报记者 刘兢