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现状
局部点段拥堵严重
9月13日早晨7时30分，记者驾车先从高新区沣惠南路沿着路面标志牌提示和路边引导牌的指引，一直南下到南部终端，再从唐延路驱车由南向北单线行驶到科技路和唐延路十字。车速在50公里，全程12.5公里路程用了32分钟。9月14日17时50分，记者再次驱车从唐延路北上绕至沣惠南路终点，同样的路程却用了40分钟的时间。从记者驾车体验来看，并不像市民所说的那样，沣惠南路和唐延路“双”改“单”后，路面堵成了一锅粥，只是两条道路上的局部点段出现了较小的拥堵。拥堵的原因是这两条路上的两所学校接送孩子的车辆，几乎在各自的学校门口形成双排停车所致。虽然交警高新大队的民警在上下班和接送孩子的高峰期加岗加派警力极力维护这两条路上的交通，但是沣惠南路和唐延路局部点段的拥堵仍然难以解决。
症结
公交站点改变司机市民难以适应
公交公司通往高新区的8条公交线路站点的改变，也给市民出行带来不便，使得原本有点拥堵的沣惠南路和唐延路变得更加难行。
高新区交警大队相关负责人说：“目前的现状是沣惠南路车流量较小，唐延路车流量较多，改变之后可以均衡车流分布，减少十字路口的冲突点。道路通行方式改变后，可能会给市民带来不适应，相信市民在适应了以后，这两条道路会变得更加畅通。”
在采访中，驾驶员有人认为“双”改“单”可提高通行效率，也有人认为“双”改“单”将简单问题复杂化。
路线
沣惠南路唐延路这样走最方便
“双”改“单”后，较宽的唐延路承担由南向北的交通，较窄的沣惠南路承担由北向南的交通。那么，司机怎样走这两条路更快捷而不违章呢?
交警高新大队副大队长白洪涛告诉记者：“双”改“单”后，沣惠南路和唐延路上的路面标志牌、隔离墩、信号灯等设施都做了临时调整。路面标线暂时不变，要想走的更快捷更安全，驾驶员需根据交警的指挥行驶。两条路改为单行后形成环岛，中间的路口可以绕行。目前由于还没有改变路面标线，可能会对驾驶员造成干扰，驾驶员行驶时要注意。司机驾车在这两条单行线行驶时，首先要看清楚道路两边的标志标识牌的提示，不要看路面上的标线，其次，两条单行线两边每隔一段就设有路线行走示意导向图，司机只要按照这些提示行走就能快捷和不违章，顺利到达目的地。
专家
双改单减缓南二环西口压力
在西安市高新区出笼了沣惠南路和唐延路“双”改“单”后，在市民当中引起了强烈的反响，那么，“双”改“单”到底是更拥堵了还是更加有利于提升城市交通形象和交通能力呢?市民观点不一，有讨伐声，有赞同声，网友对此也是热议不断，而专家对此又是怎么看的呢?9月13日16时，在高新区的“双”改“单”协调会上，记者采访了长安大学交通工程研究所副所长王元庆教授：“双”改“单”其实西安市并不是首创，南方的广州等地，早就有了“双”改“单”的实践，“双”改“单”在国外更是司空见惯。现在随着科技的发展，人们经济状况越来越好，家庭拥有一辆小轿车也很常见，这么多的车上路势必就会给本不宽畅的道路带来更大的交通压力，南二环每到下班高峰期出现的拥堵“景观”相信很多人都见过，要提高道路的通行能力，提升城市形象，就要改变城市的道路问题，高新区的“双”改“单”，正是顺应了这个城市发展的需要，超前的实施了，新生的事物当然人们一下子很难接受，相信人们以后回过头来看的话，会相信这个决策没有错，其次“双”改“单”可以减缓南二环西口的交通压力。
对于“双”改“单”，如果您有什么好建议，可以拨打下面电话反映：交警高新大队：029-86750499、 88221382高新区规划建设局：029-88333610、 88333902
文/图首席记者晁阳实习生庞鸣中
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