昨日，西安纬二街十字，市民们过马路，全然不顾交通指示红灯，在车辆中穿行，十分危险 实习记者袁琛摄

　　关于『中国式过马路』的科学解读

　　>>心理学解读:包含叛逆、自负、侥幸、从众4种心态

　　陕西天语婚姻家庭咨询师培训中心主任、心理专家陈凤山认为，集体“闯红灯”，一是叛逆心态，尝试挑战规则。

　　二是自负心态，即过度相信自己的判断和能力，认为“闯红灯”行为是在自己的完全掌控之下，不会发生问题。

　　三是侥幸心态，当人们有急事时，关注点全在所急的事情上，侥幸心理一产生，就有可能忘记规则，忽视安全。

　　四是从众心理，这也是最主导的心理因素，认为“别人做，我也可以做，法不责众。”本来红绿灯是对人行为的一种制约，但是这种制约会给人带来一定的心理压力，而很多人一起打破这个制约就可以让人减轻压力，从而在心里认为规避了道德的谴责。本报记者高樾实习记者杨皓

　　>>社会学解读:“中国式过马路”显示羊群效应

　　南京大学新传院广播电视与新媒体系主任、社会学博士周凯说，“中国式过马路”谈不上劣根性，但肯定是一种通病。有一个德国人，在南京生活多年，他从小在德国接受的教育是交通出行要规范，刚来到南京，他也是从不闯红灯，但现在“泯然众人矣”，经常和别人一起闯红灯。“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚，利己主义意识就会唱主角。

　　周凯说，我们在文化心理上有一个问题，那就是立了规矩却不严格按照规矩来执行，这也使得“不违法、小违规”在社会上大行其道。大环境中，人们很多时候不太守规矩。“中国式过马路”就折射出我们在发展过程中所出现的“不守规矩方式”。

　　>>经济学解读:闯红灯是因为“有利可图”

　　假设某天早晨，你起晚了，如果规规矩矩地一路前行，就必然会迟到，可能全勤奖将不翼而飞；但如果一路飞奔，横冲直撞，依然会受到领导的表扬，奖金也会落入囊中，唯一可能遇到的风险就是不幸被交警抓到，批评教育或者接受罚单。面对这种情况，相信大部分人会选择闯红灯。

　　经济学认为，人们的行为都源于对成本效益的预期比较，只要预期效益大于预期成本，该项行为就会被实施。闯红灯的预期成本是，可能被交警抓到或被罚款，但这种可能性是比较小的；预期收益是，可以免受领导批评，可以保住奖金，显然，预期收益是高于预期成本的，所以闯红灯的行为是经济的。从经济学角度讲，杜绝闯红灯的行为，就要提高闯红灯的预期成本，当闯红灯变成“赔本买卖”、“无利可图”的时候，人们就不会选择这种行为了。

　　>>生理学解读:中国人对红灯的忍耐度15秒

　　在对各国人等待红灯的忍耐时间调查中，德国人是60秒，英国人是45秒，美国人是40秒，中国人最短，只有15秒，而国内的一些路口为行人设置的红灯时间长达120秒。

　　有专家称，忍耐限度的长短与中国大的环境不无关系，目前中国处于城市化、市场化的进程之中，社会中矛盾较多，人们的焦虑是不可避免的。这些焦虑因素，都会对人的心理忍耐限度产生影响，导致忍耐度降低，从而缩短等红灯的忍耐极限。 综合

编辑：赵萌