>>交费主体以《行政强制法》为准
2012年3月29日，西安市物价局发布的《西安市物价局关于重新确定执法滞留、暂扣、扣押车辆专用停车场的通知》，在读者和律师中引起质疑。
通知中提到，执法专用停车场重新确定公布后，各执法部门不得超范围、远距离停放暂扣车辆，也不得以任何理由将车辆停放到其他经营性停车场、汽车修理厂，否则，车主有权拒缴停车费用。
该条款被律师解读为默认暂扣车辆由车主交停车费用，与国家《行政强制法》规定由执法机关承担保管费用没有保持一致，应提请修改。近期此事经本报连续报道后，引起西安市物价局高度重视，已开会研究该文件是否需要修改。昨日下午，西安市物价局收费管理处薛处长告诉记者，经仔细研究，通知中并未认定车辆被扣后，在执法停车场停放期间，车主需要缴纳停车费用。只是未明确在执法专用停车场，交费主体是谁。
薛处长表示，交费主体不必物价局来明确，因为《行政强制法》已经说得非常清楚，按国家大法办就行了。他认为，可能文件的表述让人产生了误解，使不同的人有了不同的解读，但这个误解是否需要修改，还需开会研究。
>>价格监督执法部门称不知不用车主交
对于记者提出的“为何在调查中屡次向价格监督举报电话12358投诉执法停车场违规收费，都未得到物价部门的支持，反而被告知就需要车主交费，是否上述文件在物价局内部也引发不同解读”时，薛处长表示，执法问题应当和西安市价格监督检查局联系。
“我们只是监督政策执行情况落实的部门。”对上述问题，西安市价格监督检查局李姓副局长说，之前掌握的情况还是车主来交钱，政策的解释权在业务部门，他向记者询问收费管理处认定的交费主体是谁，表示将与收费管理处沟通，明确今后执法的方向并答复记者。但截至今日零点发稿，记者并未收到李姓副局长的回复。
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