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启动上报地铁建设前期准备
相关规划方案中，宝鸡市已经开始考虑开发利用城市的地下空间，并着手启动上报地铁建设的前期准备工作。
此外，预计宝鸡市会在目前至2015年左右，出现第四次人口生育高峰，随后，人口自然增长将逐步变缓，2020年左右将进入人口自然负增长阶段，之后的人口增长将主要靠吸引外地人口迁入而实现，外地的净流入人口将逐步增加。
专家观点
宝鸡区域地位受到咸阳挑战
“现在城市间的竞争激烈，宝鸡的区域地位已经受到咸阳挑战，有压力！”采访中，宝鸡市规划局有关专家介绍，宝鸡在西部开发的重点地区和类似城市中，增长幅度处于中游水平，不但低于成都、重庆等核心城市，也有部分指标低于绵阳、柳州、天水等类似城市，甚至在关中地区第二的地位逐步受到咸阳等城市逼近。“今后宝鸡的发展要吸取浙江嘉兴与湖州的教训，应该主动参与城市群的产业分工。”
据悉，在“关中-天水经济区”实质性推动下，宝鸡将主动接近西安这个核心区，参与区域分工协作，还要积极融入关中城市群和“关中-天水经济区”的资源整合和市场分工，以区域合作促进城市发展。宝鸡区域的交通发展还将同时加强与四省边界城市的联系。本报记者王晓亮
渭南 渭河将成“城中河”
5年后城区将延展至渭河以北
号称“陕西粮仓”的渭南市，是陕西的“东大门”。因地处“渭河以南”而得名，截至2007年底，渭南市区建成面积达38.2平方公里，人口36.8万人。
2008年4月，渭南市委托北京清华规划设计研究院编制《渭南市城市总体规划》(2008-2020)。一幅未来十年的城市远景即将展现。
农业大市将现城市化味道
城市定位：秦晋豫黄河三角区区域中心城市，关中-天水经济区东翼新兴工业城市，具有关中地域文化特色的生态园林城市。
城市特色：华夏之根，文史之源；民俗之都、宜居之城。
按照规划，十年后，渭南将在现有中心区、高新区的基础上，再向北、向东扩展，形成经开区组团和华州组团两个新建设区域。
中心区组团打造市级行政中心、商务中心、商业中心、文化中心和旅游服务中心，交通枢纽，综合型居住社区。高新区组团打造市级高新技术产业基地、文教科研基地、体育中心和综合型居住社区。经开区组团打造市域重要的农产品加工、现代制造业和商贸物流基地、文化交流中心、职业培训中心、休闲度假基地。华州组团：市域重要的重化工业基地、有色金属冶炼和深加工基地、组团级综合服务职能。
城市空间结构将形成“四轴两带多中心”的格局。“四轴”是指沿乐天大街和东风大街形成的两条东西向城市发展轴和沿仓程路、民生路形成的两条南北向城市发展轴。“两带”是指南塬生态保育带和沿渭河生态景观带。“多中心”的城市公共中心体系，包括市级中心和各组团、片区的公共服务设施中心，形成分级服务设施体系。
面积扩倍容纳80万市民
按照这幅图景，未来5年后，渭河将成为渭南的“城中河”。因为城区将延展至渭河以北；十年后，主城区将北至西安大环线，东至黄渭高速，南至西潼高速南线，渭河以南西至零河、渭河以北西至渭南行政边界，面积约278平方公里。城区面积将是现在建成区域面积的1倍。
主城区人口2015年约为56-60万人，2020年约为75-80万人。远景规划百万人口大城市。
城市宜居 人均住房达小康
-生态绿化。2020年，规划建成区内绿地率、绿化覆盖率分别达到35%、40%，人均公园绿地面积每人11平方米。规划新增11个全市性综合公园，8个区域性公园，5个专类公园。到2020年，公园绿地为700.33公顷，绿化率达到11.13%。以渭河和南塬为重点划定城市绿线。
-人均住房。实现人均住房建筑面积的小康水平，即达到人均建筑面积30平方米，住房成套率达到100%。规划7个居住片区，更加适合人居。
-设置市级文化中心包括博物馆、文化宫、剧院等设施。规划建设市级体育中心；在中心区北部配置一所市级综合医院，在高新区组团和经开区组团配建相应规模的综合性医院；规划建设渭南职业教育园区。
-公共交通。公交车辆发展规模近期达到每1200-1500人一辆标准车，中远期每800-1000人一辆标准车。规划期末，公共停车位供应量需达到2.0-2.5万个左右(其中主城区达到1.7-2.4万个左右)。
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