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摘要 : 东莞轨道交通2号线将在2015年底开通试运行,全线15个车站均设有公共厕所,目前有13个车站开始设备安装。

  东莞轨道交通2号线将在2015年底开通试运行,全线15个车站均设有公共厕所,目前有13个车站开始设备安装。10月22日上午,记者实地探访了轨道交通2号线蛤地站,工作人员正在安装屏蔽门。据介绍,除虎门火车站安装安全门外,其余14个车站全部安装屏蔽门。

  轨道交通2号线总长37.8公里,全线设地下车站14座、高架站1座,目前已有13个车站开始装修。

  全线已经铺轨28.478公里,占铺轨总量的36.67%,将确保在2015年底开通试运行。

  全线15个车站均设置了公共厕所。

  14个地下车站装屏蔽门

  屏蔽门是地铁车站的重要设备,能够保障列车、乘客的进出站安全,防止乘客掉进轨行区。据工作人员介绍:广州地铁从5号线开始,全部加装屏蔽门。记者在蛤地站看到:该站的屏蔽门已经安装完毕。

  全高的屏蔽门通常被称为“屏蔽门”,半高的屏蔽门则称为“安全门”。为了向市民提供优质服务,保障乘客安全,并落实节能减排要求,2号线全线14个地下车站除虎门火车站外,均安装了屏蔽门,其总高度为3.15米。标准车站共有2侧屏蔽门,36个门单元,108扇门体。

  据介绍,虎门火车站是高架站,自然通风,所以采用了安全门,其总高度为1.5米。同时,2号线的屏蔽门和安全门具有障碍物检测功能,门体关闭过程中如检测到有乘客被夹住,门体会自动打开,保障了乘客的乘车安全。

  屏蔽门除了保障列车、乘客上下车站时的安全,防止乘客掉进轨行区外,还能大幅度减少司机瞭望次数,减轻司机的负担。除此之外,还能有效减少空气对流造成的站台冷热气的流失,防止车站的空调泄漏到轨行区,造成能耗大;另外,屏蔽门还能降低列车运行产生的噪音对车站的影响,提供舒适的候车环境。

编辑:高良

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