香港的“百福交通安全城”，里面全是各种交通设施的微缩景观，面向全香港中小学生进行交通安全教育

　　记者从香港警务处获悉，香港出现交通意外的常见成因包括：行车时太贴近前面车辆、超速驾驶、车辆失控、不小心转换行车线、不当或不合法转向、突然启动车辆等。其中，与前车车距太近是出现交通意外的重要原因。

　　时速40公里/小时刹车时至少与前车离20米远

　　香港警务处工作人员称，开车时，应与前车保持足够的行车距离，如果前车忽然变慢或停下来，自己的车也能安全停下。要不断估计前面的道路情况，让自己有应变的余地，能够察觉车距变化，做出反应。如果车速较快，与前车保持适当的距离就更加重要，合理的行车距离，是按时速每两公里便预留1米车距，如果时速在40公里/小时，应与前车至少保持20米的距离。

　　“或者与前车留出两秒的车距。”香港市民刘德昌说，留两秒车距，先在前边的路旁选择一个易于辨认的标记，看见前车驶过时，你就慢慢默念“一千零一、一千零二”，如果在说完这句话前，自己的车也驶过了那个标记，就表示与前车离得太近；如果遇到下雨，应与前车保持四秒的车距，或者更长。

　　香港跑马地驾驶考试中心工作人员介绍，如果想安全刹车，在时速40公里/小时的情况下，至少要与前车或者路障保持20米的距离。

　　“在车辆时速40公里/小时的情况下，人的思考距离是10米，刹车距离也是10米，加起来就是停车距离。”工作人员说，当时速在60公里/小时的时候，思考距离就变成了15米，刹车距离是20米，停车距离应大于35米；当时速在80公里/小时的时候，思考距离就增加到了20米，刹车距离是40米，这时刹车，需要与前车至少保持60米的距离。

　　“在市区内车流密集的路段，不一定这样做，但与前车的距离，绝不能短过思考距离。”香港利南驾驶学校有限公司的工作人员解释。

　　男人开车忌勇猛 女人开车忌化妆

　　住在香港尖沙咀附近的牛嘉绅说：“香港也有个别男士开车时显得有些勇猛，我有个同事平时性格很平和，但一开车就显得有些凶狠，因为方向盘在自己手里，左穿右插，喜欢扒头（就是超车的意思）。”

　　香港一位女士称，女人开车未必就输过男人，但开车时也有坏习惯。比如有的女士喜欢戴大串的项链，或者把电话系到胸前，这样在开车时，如果突然遇到刹车情况，胸前挂着的饰物容易给自己造成胸骨骨折。

　　据悉，在香港，也有女士在夏天开车时喜欢戴手套，怕手握方向盘时间太长，手掌磨出茧子，但这也容易发生意外，转动方向盘时容易滑手。有香港市民提醒，即便戴手套，也要戴开车专用的手套。还有的女士在红灯停车时，喜欢对着车内的镜子抹唇膏，如果有紧急情况发生，想躲避都来不及。

　　学交通执法

　　香港交警的一身“宝贝”

　　早在1907年，在香港只有6辆汽车的时候，香港就制定了相关的汽车登记手续，1912年颁布了车辆及交通规则条例，随后有了管理交通的警察。

　　记者与香港交警交谈获悉，从事交通管理的警察至少应有3年的警察资历，需要在“香港机动部队”工作过，当管理交通的警察，不仅要通过报名筛选，还要接受驾驶、高级驾驶、酒精测试、检验车辆知识、镭射枪使用、跟踪摄像等培训，最后要经过15个小时的马路实习，才能成为管理交通的警察。要完成全部考核，需要耗时3年至4年。

　　香港交警的装备里，除了性能良好的摩托车，还有防止沙尘侵入眼睛的眼罩，搭配防止水汽凝结的深色镜片；头盔内还有无线电扩音器和麦克风；此外，还有安全衣、急救包等。

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