香港市民过马路，都很自觉地站在马路两侧，等待绿灯亮起后才过马路

　　连续多日来，“我的西安我的路”系列报道，就像一张广招天下英雄豪杰的招贤榜，不断地将社会各界聚而拢之，汇集天下群智协力下好“西安缓堵”这盘棋。其中有退休干部的深思熟虑，有行业学者的真知灼见，有普通市民的肺腑之言，有公权部门的开门纳谏，有执法部门的全力改进……对弈的精妙之道不在于高歌猛进的表象，而在于庖丁解牛、高瞻远瞩式的落子。

　　在世界上的国际化大都市里，香港是交通最畅通的城市之一。12月7日至12日，本报特派记者前往香港采访，希望通过对照香港管理交通的经验，能给西安缓堵带来一些借鉴。

　　香港地域狭小，并且山多路窄，但到过香港的人都会发现，香港车速很快，交通畅通，大多对香港的交通赞誉有加。本月7日至12日，本报记者前往香港采访了一周时间，希望以香港的交通管理为借鉴，诊疗西安的拥堵病。

　　出行心态

　　香港司机开车温柔“像跟道路谈恋爱”

　　记者在香港采访一周，发现香港市民素质高，自觉遵守交通法规和秩序的人多。在香港的繁华商业区，常看到很多人站在人行通道的两边等待，很少看见有人闯红灯。香港市民无论是坐地铁、坐巴士，还是搭出租车，都自觉排队，在香港皇后大道东，等公交车的人往往一排就是十几米长，几乎成了城市一景。

　　香港的司机开车也“温柔”，很少见到有人随意插队、变道行驶，因为车速都比较快，也很少见到有人超车。香港的士司机黄伟雄告诉记者：“香港处罚严，开车压黄线要扣3分，超速要扣3分到10分，闯红灯要扣5分，随意停车扣5分，没有让斑马线上的行人先行扣3分；两年内只要被扣了15分，第一次处罚是停开3个月，第二次被扣满15分，要停开半年。所以大家都守法，开车也温柔，像跟道路谈恋爱，这样就不会出事故啦。”

　　而在西安，记者发现，闯红灯的行人是“汽车来了我不怕”，马路上的很多私家车“见了红灯我敢闯，强超强拐赚钱忙”。一些司机心态急躁，见到空隙就变道加塞，车与车之间挤着，路就容易被堵住。

　　硬件设施

　　公交发达，设施完善九成港人出行坐公交

　　从城市占地面积上看，西安比香港大得多。香港只有1104平方公里，只相当于西安的1/9，市区里山多路窄；西安有10108平方公里（其中城市建成区面积369平方公里），道路宽阔。香港面积小，道路长度却有2050公里；西安虽然大，道路长度和香港差不多，有2000多公里。

　　在香港，为了防止行人乱穿马路、车辆随意变道而设置的隔离栏很多，人流密集的道路基本上都设置着隔离栏，从硬隔离上减少交通违法现象；但西安2000多公里的道路上只有50多公里长的隔离栏，难以有效防止交通违法。

　　在公共交通方面，香港有9条地铁线路和一条机场快线，每天提供19个小时的服务。专营大巴、公共小巴、居民社区巴士很多，乘坐方便，从不拥挤。各学校也有接送学生的专用巴士，而西安一到上学、放学时间段，家长接送孩子的车在学校排起长龙。

　　香港运输署工程师王国良说：“香港人即便买了车，平时也不开，只是偶尔在周末开；因为公交发达，坐着也舒服，大家都是乘坐公交出行。目前，香港人使用公交出行的比例已经达到90%。”然而，记者从西安有关部门获悉，西安公交乘坐率只有36.61%。西安市民为什么不愿乘公交出行？记者采访时，大多表示“公交太挤，车开得太慢，夹在人堆里没尊严”。

　　香港除了优先发展公交，还大量建设天桥、地下通道、空中走廊，改善行人的出行环境。据悉，香港不仅有850多条高架路和立交桥供汽车使用，还有490多座人行天桥，300多条地下通道。港岛核心区从湾仔到中环，有长达数公里的空中走廊；一些过街天桥和地下通道有专为残疾人服务的升降梯，也有自动扶梯。这种由地面、地下和地上设施构成的立体交通网络，合理分流了密集的人流车流，有效减轻了地面道路的交通压力，提高了通行速度。

　　交通管理

　　交警不站岗，巡逻疏导行人违规反赔司机损失

　　在香港的每个十字路口，很少见到交通警察，即便最繁忙的路口，也没有交警站岗。而内地城市，很多十字路口设有指挥岗，指挥交通全靠交警。

　　香港警务处工作人员告诉记者，香港的每个主要路口都有电子摄像监控设备，把警察从路口“解放”了出来，负责管理交通的警察都是骑着摩托车在路上巡逻，每个交警都有自己负责管理的区域。发现哪里有拥堵，马上下车进行疏导。香港交通管理使用高科技多，可以全天候向市民在网上直播各路段的交通实况。香港的大多数桥梁和隧道收费处，都是自动扫描车牌收费，无需排队等待。

　　在香港，由于交通条例完善，并严格执法，很少有司机敢冒着被扣分的危险而违规，行人如果违反交通规则，一旦出了车祸，不但得不到赔偿，反倒要赔偿司机的损失和误工费。

　　在道路施工围挡方面，记者从香港路政署获悉，道路施工大多要在深夜进行，一般都在晚上10时至次日凌晨5时之间完成。12日中午，记者来到正在施工中的港岛地铁线西延伸段，发现车来车往丝毫不堵，围挡占地很少。

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