中国南车、中国北车两大铁路设备巨头合并的传闻再次甚嚣尘上。10月27日，包括上述两家公司在内的南北车旗下6家A、H公司集体因重要事项未公告而宣布停牌。
当天，除了南、北车两家公司以外，株洲南车和中国北车两家在港上市公司股份均暂停买卖。此外，中国南车关联方时代新材、南方汇通这两家公司亦宣布停牌。
此前，有媒体称，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，希望通过合并解决两家公司在海外的恶性竞争问题，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。当天，南北车旗下公司集体停牌再次引爆了市场猜想。
截至停牌前，中国南车、中国北车A、H总市值分别为800.40亿元、159.69亿港元和793.35亿元、156.39亿港元；时代新材、南方汇通总市值分别为80.51亿元、55.83亿元。21世纪
编辑：
