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没赶上末班公交旅客有怨言
西安北客站位于北三环外，在文景路的北尽头，是高速列车在西安的主要停靠点。目前每天有36趟列车停靠于此。从7月2日起，西安到延安高铁开通后，每天将有38趟列车停靠。每晚10时后，共有3趟列车到达西安北站，分别是晚10：01到达的D1009动车组，10：20到达的G2017高速动车，10：50到达的G2019高速动车。
北客站外有公交263、264、265、266路在此停靠，但每晚10时后仅剩266路一条线路，末班车晚11时，该路公交车从火车北站出发，目的地西安火车站。
6月27日晚10时许，记者再次来到西安北站。晚11：05，最后一班266路公交车驶离。11：07，几名旅客来到公交站附近。第一次来西安的齐先生很不爽：“晚班公交发车时间11：00，只给旅客留了10分钟出站赶车时间，即便公交车司机有意延长5分钟，依然有人会赶不上。这是哪儿，我不知道，我想去的地方叫玉祥门！坐高铁到西安，但公共交通却不配套，真不方便。”齐先生乘坐出租车离去。
之后，又有4名搞音乐的年轻人出站，等候许久后，才等来一辆出租车，一番讨价还价后拼座离去。
暂不增加公交线路地铁也不延时
“西安正在建设国际化大都市，应该让城市的血液快速流动起来，特别重要的是在机场、火车站、汽车站，一定要方便群众。”齐先生说，他建议每晚11时后，西安北站至少应该保证有去往钟楼方向的公交车，最好能有发往城南、城西、城东的公交车，他还建议地铁能延长运营时间至晚11时，这样能方便下高铁的群众。
对于齐先生的建议，记者先后联系了西安市交通局和西安市地铁办。交通局相关人士认为，乘坐晚10：50高铁到西安的旅客人数并不多，因此多开线路明显浪费，他们与西安北站保持联系，如果客流量大的话，可以多增加266路值班车辆，暂时不会新增夜班公交线路。同样，西安地铁也没有延长至晚11时的计划，据称未来一定会考虑。
此后，记者从西安北客站了解到，最近乘坐晚10：50到西安的旅客人数并不多，均为几十人。266路公交调度人员介绍，乘坐末班车的人更少，有时候才五六个人。记者在西安北客站的调查结果印证了上述说法，现场没有旅客滞留。
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