站内大巴车按发车时间节点还在上客，站外已经有大量黑车司机不断纠缠着询问进出的乘客，要不要乘坐他们的车到商洛。在其中一辆金杯面包车上，还有临时加上去的小板凳。
王师傅是从事西安到商洛丹凤的大巴客运工作，国庆节期间也一直都没有休息，非常辛苦，但这份辛苦并未让他感到值得，“这几天去往商洛各区县的运力很充足，往往是我们在站内座位都坐不满，有些乘客在站外就被一些黑车抢走了，严重影响了我们正常的营运秩序。”王师傅表示，长期以来，这些黑车就盘踞在万寿路汽车站外面的人行道上，只要有人要进站，就会有人不断上去纠缠着问要不要坐他们的车。
10月7日下午2时，在万寿路汽车站出口西侧停放着十余辆私家车、面包车，其中还有一辆商洛拍照的绿色出租车。一位年约5旬的男子拎着两个大包刚准备进站，就被那辆商洛拍照出租车司机拦住，“咱这车直接把你送到家门口，比班车方便多了。”这位5旬男子犹豫了一下，问了价钱后，终于坐在出租车后排座位上。
在进站口，6、7名年轻人不断询问者进进出出的乘客，态度非常热情：“商县走不?直接到家门口。上车就走。”车站入口处东侧停放着10十余辆7座、9座的面包车，其中一辆金杯面包车的门敞开着，在紧靠上车门处，一排固定座位的旁边，居然还设置了一个木头坐椅，设置的与旁边作为一样高。
据万寿路汽车站一位值班负责人介绍，这些黑车盘踞在车站周围不是国庆节时才有的现象，多年来一直就是一个顽疾，无法根除，“我们和警方、运管联手驱赶过很多次，但你一走他就又来了，像块膏药一样黏在这里，赶不走，非常猖獗。毕竟我们只是个经营单位，没有执法权，而且对方又是在站外营运，虽然是严重干扰着我们的正常运营秩序，但也无可奈何。”
华商播报记者 景冀报道
编辑：华商报供稿
