“撂荒”在荒地上的校车
前一阵子闹得沸沸扬扬的“温岭52辆校车被搁置”事件（本报9月2日A10版曾作报道），如今终于真相大白，并得到妥善处置。昨天，教育部官方网站发布了该事件的最新进展，记者获悉，两名相关责任人因涉嫌伪造批文被实施强制措施，正在进一步审理，“撂荒”的52辆车现已全部驶离温岭。
事件回放
52辆校车“撂荒”成“公厕”
教育局和商会各执一词
一个多月前，“浙江温岭52辆校车被闲置”事件，一度成为社会关注的热点。
原来，在温岭市城西街道芷胜庄村里停了52辆崭新校车，而且已经停了近1年。这些校车是安徽驻台州商会购置的，原本计划在温岭成立一家校车公司，解决民工子弟学校学生接送难题，也不求盈利，但因市场需求不足，计划搁浅。而这批车被长期“撂荒”，甚至还沦为了“公厕”。
安徽驻台州商会成员张伟此前曾表示，购车前，商会负责人找到温岭教育局表明了这个想法，教育局的工作人员都持肯定和支持的态度，还让商会递交一份可行性方案。商会的想法是，他们的投资行为是做好事，政府理应会支持。当时会员们已经凑了2000多万元的资金，就先把52辆校车买了，准备后期办齐证件后就可以马上投入使用。
不过，温岭市教育部门却给出了和商会截然不同的说法，早在去年8月份，即这批车辆购买之前，温岭教育局就已明确告知对方“校车公司不可行”。温岭教育局认为当地校车运力已经足够，再成立“校车服务公司”的条件不成熟。去年12月，安徽驻台州商会负责人再次找到教育局，要求申报校车许可相关事宜，教育部门也再次做出解释。
最新进展
涉嫌伪造温岭市教育局批文
商会项目负责人被立案调查
浙江温岭“52辆校车搁置”事件发生后，国务院教育督导委员会办公室责成浙江省人民政府教育督导室进行了核查，并要求当地政府及有关部门妥善处置。
昨日，教育部官网也通报了该事件调查结果：据查，媒体所报52辆“校车”并非教育部门购置的校车，而是安徽驻台州商会在没有取得教育部门同意的情况下，项目负责人伪造温岭市教育局批文，在温岭市工商行政管理局预登记和注册“温岭市惠民校车服务有限公司”后购置的。同时，该公司经营范围为汽车租赁服务，并不具备校车经营服务的资格。
浙江省教育厅、温岭市委、市政府及教育局对此事高度重视，迅即进行调查，对安徽驻台州商会项目负责人伪造温岭市教育局批文一事进行立案侦查，对相关嫌疑人实施强制措施，正在进一步审理。温岭市教育局积极与周边市县联系，在温岭市没有设立校车服务公司必要的情况下，帮助商会妥善处理车辆。目前，52辆车已经全部驶离温岭。
国务院督导委员会办公室已要求各地进一步做好校车安全管理工作，确保师生上下学安全。
记者昨天还从温岭市外宣办获悉，当地警方已对安徽驻台州商会项目负责人进行立案侦查，对两名相关嫌疑人实施强制措施，目前该案件在进一步审理。
记者追踪
“闲置”校车9月份曾现身绍兴
目前大半已有“买家”
根据教育部发布的消息，目前，52辆车已经全部驶离温岭，许多读者不禁想问，这些校车都去哪儿了？昨天，温岭市外宣办的工作人员告诉记者，在该事件曝光后不久，这些车辆就已从温岭拉走了，当地部门虽然会帮忙联系，但主要还是商会在负责处理。
记者通过多方打听后了解到，9月中旬，绍兴市稽东镇顺利村的闲置空地上，曾经出现过一批校车，共有50辆，上面贴有安徽以及浙江台州两种临时牌照。后经该村村委会证实，这批校车确实是从温岭来的，在顺利村只是临时性停留，找到买家后就会离开。
那么，这批校车的“下家”找得怎么样了呢？安徽驻台州商会的工作人员回复说，目前绝大多数校车都有了“新东家”，车子停在顺利村的时候，就已经被预订了近30辆，买家大多数都在浙江省内，因为需要办理相关手续，所以才会临时停放在稽东镇。至于剩余的校车，商会表示正在积极寻找买家，也会尽快处理。
事实上，早在8月底时，丽水市汽车有限公司以及温岭市有运营许可的民办民工子弟学校，就都曾表示要购买部分校车。如今，随着案件的侦查审理和校车的陆续出售，“温岭校车被搁置”事件也将尘埃落定。
编辑：王静
