本市召开公交地铁调价听证会
在昨天召开的公交地铁调价听证会上，25位听证会代表全部同意调价，其中地面公交调价方案二获23名代表赞同，轨道交通调价方案二则获24名代表赞同。
现场 每位代表只能发言8分钟
昨天14时30分，听证会准时开始，25名听证会代表按照姓氏拼音顺序呈“U”形落座，并按这个顺序发言。市发改委委员李素芳宣布，听证会参加人应到25人，实到25人；还有10位旁听人参加。
每位听证代表都可有两轮发言机会，第一轮控制在5分钟内，第二轮补充发言控制在3分钟内。会场设有计时器，剩余一分钟和结束时分别有声音提示。
市发改委收费管理处处长李虹首先介绍了本市公共交通价格调整方案，其次，市发改委成本调查队队长柯似介绍了本市公共交通价格成本监审报告。随后，听证代表开始逐次发言，发表自己对听证方案的意见和建议。这场听证会在市发改委网站上进行了全程直播。
按要求，听证代表应明确表态是否同意调整价格；明确对两套听证方案的选择；明确是否同意动态调整机制。不少代表的发言因超时而被“掐”断而只能等待第二轮。
经过近两个小时的第一轮发言后，25名代表全数同意对公共交通价格进行调整。在25位听证会参加人中，有22位参加人明确表态同意建立动态调整机制，其余3位没有提出其他意见。
就地面公交方案，25名代表中，1名代表赞同方案一，23名代表全部赞同方案二，有1名代表提出了新的方案。就轨道交通方案，24名代表“一边倒”方案二，仅有1名代表选择了方案一。
17时25分，听证代表发言全部结束。听证会听证人、市发改委副主任刘印春进行了会议总结。
调价方案公布后，“同站进出”等问题引起了热议。昨天会后，市发改委有关负责人回应称，目前，市交通委正牵头研究票务管理规则，该规则会和票价调整方案同步出台实施。在这项规则中，针对同站进出以及在地铁里停留的时间等细节都会作出规定和要求。“会有一定的措施限制不正常的通行，从而在制度上限制这些不正常的通行。”
地铁
方案一 平均票价为每人次4.4元
起步3公里内 每人次2元
3-6公里 每人次3元
6-18公里 每6公里加1元
18-42公里 每12公里加1元
42公里以上 每18公里加1元
票价不封顶
编辑：曹静
