10月12日，西部首条空中救援通道在西京医院启用，患者看病可以打“飞的”，用上“空中救护车”。该消息发布后，近日网上不断发出质疑声：“这难道是专为有钱人服务?”
咨询的人很多 尚未开始正式转运者
网友“会飞的猫猫”说，普通老百姓看个大病做个大手术都承担不起医药费，谁有钱打“飞的”，这又是为有钱人服务的吗?还有市民关心，最近到底有没有普通患者使用上“空中救护车”。
记者今日从执飞的西直公司了解到，自从该通道启用并公布救援电话后，接到的咨询非常多，说明大家都很关注，但目前尚未开始正式转运患者。在城市交通堵塞严重的情况下，直升机紧急医疗服务非常迅捷，可以为危重患者争取更多宝贵的抢救时间， 根据此前公布的价格，空中医疗救援服务为公益性医疗服务，只收取飞行成本费，每次估计在1万-5万元。
国际应用广泛 未来个人有望支付极少费用
针对网友关于“这难道是专为有钱人服务”的质疑，该公司相关负责人解释说，在国内“直升机医疗救援”还处于起步阶段，但在国际上已使用非常广泛，以德国为例，超过400台医疗直升机每天在德国上空飞行，2013年超过10万人是通过直升机送往医院接受治疗的。
其主要成本来自飞行费用，飞行费由飞机维护、航材、航油、飞行员工资等组成，能够用于放置担架用于医疗急救的直升机都在4700万人民币以上，考虑到安全型和空间大小，必须是中型直升机才能够用于急救。出动一次医疗直升机相当于出动了100台救护车资源，按渭南包一辆急救车到西安计算费用约为2300元，按等值换算法则“直升机”消耗的“资金成本”应为急救车的100倍，约为23万元。而实际上渭南飞西安只需12-15分钟，按飞行成本只需要支付1-1.5万元，与急救车辆不堵车情况比节约了60分钟，在急救上60分钟称为“黄金一小时”，患者的致残率、致死率将成倍降低。
“除了自然灾害突发公共事件抢险救灾免费救援外，我们主要是为普通患者提供应急服务。”该公司相关负责人说，目前价格已上报物价部门，将来随着商业保险的推广，个人有望支付极少的费用享受空中救援服务。
华商记者 李琳
编辑：华商报供稿
